加强法制建设和管理创新 推进水路运输科学发展

近日,温家宝总理签署国务院令,发布了《国内水路运输管理条例》(以下简称《条例》),《条例》自2013年1月1日起施行。《条例》的颁布实施,是我国交通运输法制建设的重要成果,对于推进水路运输科学发展,进一步开创我国现代交通运输发展新局面,具有重大现实和长远意义。我国水运资源丰富,水路运输具有运能大、占地少、能耗低、污染小等特点,一直是客货运输的一种极为重要     

依法治理航道 护航国家战略

2014年12月28日,第十二届全国人大常委会第十二次会议通过了《中华人民共和国航道法》(简称《航道法》),自2015年3月1日起施行。全法共七章、四十八条,构建了航道规划、建设、养护、保护及法律责任等方面的制度体系。我们将认真贯彻党的十八大、十八届四中全会精神,严格落实《航道法》规定的各项制度,以《航道法》颁布施行为契机,全面推进交通运输行业依法行政,     

全面深入贯彻落实党的十八大精神为全面建成小康社会做好服务保障

深入学习和全面贯彻落实党的十八大精神,以科学发展观为指导,紧紧围绕主题主线,稳中求进,改革创新,坚定不移加快发展现代交通运输业,继续夯实交通基础设施有效供给,继续提高交通运输发展质量和效益,继续提升交通运输基本公共服务能力和水平,继续加强城镇化和集中连片特困地区的交通建设,全面推进交通运输安全发展、高效发展、协调发展、创新发展,为全面建成小康社会提供可靠的交通运输服务保障.     

如何走出安全生产怪圈？——牢固树立红线意识全力打造“平安交通”

安全生产有怪圈。发生一起重特大事故，就有一次雷厉风行，就有一次规章强化，就有一次严查纠偏，就有一次“整风运动”。加强安全生产，重在标本兼治。我们究竟该怎样才能让安全意识真正融入整个行业，而不会屡屡故态复萌呢？     

深化供给侧结构性改革 建设现代综合交通运输体系

<正>党的十八大以来,习近平总书记多次对综合交通运输发展作出重要论述,为现代综合交通运输体系建设提供了根本遵循。我们要准确把握精神实质,牢牢抓住黄金时期,加快建设现代综合交通运输体系。我国综合交通运输发展已站在新的历史起点习近平总书记明确指出,综合交通运输进入了新的发展阶段。这一重大判断的基本前提是我国交通运输发展的现实基础。"十二五"期间,我国交通运输发展实现了由"总体缓解"向"基本适应"的重大跃     

全面深化改革 加强法治建设 在新常态下推进交通运输科学发展

一、主动适应新常态,推动交通运输科学发展中央经济工作会议作出了我国经济发展进入新常态的重大判断。这是以习近平同志为总书记的党中央,全面总结发展经验,准确研判当前形势和未来走势作出的重大战略判断,展示了中央高瞻远瞩的战略眼光和高度自信的决策定力。经济发展进入新常态,是我国经济发展阶段性特征的必然反映,是经济规律、社会规律、自然规律作用的客观体现,意味着经济增速从高速增长转向中高速增长,经济发展方     

再创属于中国的新荣耀——认真贯彻党的十八大精神续写交通运输事业新篇章——在中央国家机关代表团开放式讨论会上的发言

胡锦涛同志在报告中指出：“这十年，我们紧紧抓住和利用好我国发展的重要战略机遇，战胜一系列重大挑战，奋力把中国特色社会主义推进到新的发展阶段。”我国交通运输事业如同全国各个行业一样，在科学发展观的统领下，在各地党委、政府和社会各界的大力支持下     

怎样打好交通扶贫攻坚战?

<正>扶贫开发是关系全面建成小康社会全局最突出、最艰巨、最繁重的任务,党中央、国务院审时度势,将集中连片特困地区作为新时期扶贫攻坚的主战场。要致富,先修路。作为国民经济的先头部队,交通运输部门在打好新一轮扶贫攻坚战中应当大有作为。     

建设高质量的交通运输新型智库

正作为中国特色新型智库体系的重要组成部分,行业智库近年来为改革发展提供了强有力的智力支持,但同时也面临如何改革体制机制、提高研究质量等重要问题。为深入贯彻党的十九大精神,落实好以习近平同志为核心的党中央关于加强中国特色新型智库建设的有关要求,推进交通运输新型智库发展,服务交通强国建设,《交通运输部关于促进交通运输新型智库发展的实施意见》日前印发,对促进交通运输新型智库发展的总体要求、完善交通运输新型智库发展激励机制、健全智库参与交通运输重大决策工作机制等问题作出部署。