自动化闸口系统在集装箱码头的应用

<正>近年来,我国进出口贸易额持续增长,港口集装箱吞吐量不断增加,这对集装箱码头营运能力提出更高要求。闸口作为集卡进出码头的必经之处,是集港和提箱等集疏运作业的关键节点,其对集装箱码头陆运业务的重要性不言而喻。闸口作业效率是制约整个码头生产能力的重要因素之一,若闸口吞吐能力提高、通行速度提升,则码头整体作业效率必然得到优化。     

集装箱码头精细化成本分析决策系统设计

目前集装箱码头成本管控普遍停留在财务预算控制阶段,各成本单位没有成本驱动因素分析工具,造成成本削减决策不能有的放矢,难以将成本控制从财务部门转移到操作、机务等业务部门;此外,工艺优化缺乏有效成本数据支撑也是集装箱码头成本管控面临的尴尬处境。     

大数据时代下集装箱船舶作业评估及成本管理系统构建

<正>码头作为物流链的重要节点,是多式联运的重要环节,在航运市场中扮演着重要的角色。自2008年金融危机以来,面对复杂的市场形势和同行业竞争的双重压力,利用现有设备并结合信息数据采集及分析手段不断突破创新,已经成为码头提升自身竞争力的重要手段。本文提出一个多主体模型,并利用互联网技术的协同作用,解决集装箱船舶作业评估及成本管理问题;根据影响集装箱船舶作业评估及成本管理系统的因素,将系统与相应的数据分     

货币政策目标的博弈分析

稳定的物价水平和增加产出是货币当局的两个政策目标。本文拟运用博弈论这一分析工具,对这两个政策目标的公众与货币当局的博弈过程进行分析,揭示了两个货币政策目标的不同稳定性。在偏重增加产出的目标下,货币当局没有能力做出低通货膨胀的承诺,将产生毫无意义的高通货膨胀。而货币当局以稳定物价为目标通过做出承诺维持恰当的通货膨胀,有助于经济达到一个更有效均衡状态。     

集装箱码头业务管理信息系统的实践

通过集装箱码头操作管理软件的开发与引进，实现从生产计划的制订到操作执行的标准化管理，最终达到科学配置资源，提升作业效率，已被各家集装箱码头管理层所认同。章分析了目前天津港有关公司引进的集装箱码头操作系统在生产计划、作业分析功能方面的差距，总结了完善集装箱码头操作管理信息系统，特别是在完善系统的计划管理功能、作业分析功能方面的初步实践情况，提出了进一步完善操作管理信息系统的基本设想。     

我国货币需求影响因素的实证分析

通过对货币需求函数的恰当分析,依据内生货币供给理论,央行可以恰当地为维持经济的增长而投入适当的货币供给。本文通过使用单整检验、EG两步法协整检验、误差修正模型（ECM）、方差分解法分析我国的货币需求因素,在实证的基础上得出他与收入、利率、货币偏好指数、价格预期有着紧密关系。     

集装箱码头多级智能闸口工艺模式

<正>当前,在航运企业受结构性供需不平衡影响,经营下行压力加大的背景下,采用船舶大型化策略来降低经营成本已成为业界共识。船舶大型化给集装箱码头带来一系列问题,其中包括岸桥作业难度加大、前沿水深受限、对岸边作业效率的要求提高、闸口拥堵概率增大等,同时对集装箱码头生产作业模式的精细化、系统化、自动化也提出更高要求。鉴于传统集装箱码头闸口作为区分码头内外责任的分界点已不能适应新的形势要求,有必要对集装箱