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1.
杨胜泉 《舰船工程研究》1997,(2):13-15,,24,
介绍隧道船船型设计与普通船型不同的几个特点:一是总布置设计主尺度的选择特点;二是隧道船线型设计的特点及其设计方法;三是导管螺旋桨布局的设计特点,对浅水船设计具有一定的参考价值。  相似文献   
2.
介绍了螺旋桨最佳直径与最佳螺距比的设计方法,阐述了螺旋桨直径与螺距(或螺距比)之间的关系,从流体力学环流理论角度提出了预报实船最佳航速的直观简便的计算方法。据此计算的航速与实船试航的航速比较接近,其预报的准确性均小于6%,对各类船舶的螺旋桨设计与实船航速预报方面具有一定的实际应用参考价值。  相似文献   
3.
介绍在不具备母型艇的情况下设计操纵面,计算潜艇垂直面和水平运动的线性水动力系数性能的计算方法,适用于潜艇初步设计阶段快速选择尾操纵面方案比较其优劣。具有一定的参考价值。  相似文献   
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