首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5篇
  免费   0篇
水路运输   5篇
  2011年   1篇
  2002年   4篇
排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 812 毫秒
1
1.
1 引言 效用理论首先由意大利的心理学家Berneulli提出,后来经济学家逐步把它应用到了经济学的研究上来,以解释劳动力、资本成本与需求之间的联系.在20世纪30年代,凯恩斯把效用理论应用到了就业、货币供应领域的研究上;萨缪尔森在需求理论研究方面推进了效用理论.现在,许多诺贝尔经济学获奖者,如斯第里格茨等,对效用理论似乎情有独钟,但对效用理论的研究却仅限于"满足感"的研究.改革与开放加快了中国经济学融入世界现代经济学研究的步伐,效用理论得到了广泛的宣传和推广,但我国理论界对效用理论缺乏系统的分析和验证.  相似文献   
2.
旨在通过对航海类专业开设"概率论与数理统计"英语授课的研究,从教材建设、课件制作、本质和目标、文献阅读与翻译、教学标准等诸多方面,探索适合海上专业学生的数学类课程英文授课的教学模式。  相似文献   
3.
4.
1 引言 20世纪80年代到21世纪初,我国港口集装箱吞吐量每年以两位数的百分比递增.我国港口集装箱吞吐量从1986年的62.7万TEU增加到了2001年底的2 500万TEU,16年期间增加到近40倍 .我国的对外贸易额从1986年的738.5亿美元增加了2001底的5 018亿美元,16年共增加了近 6倍.后世贸时代,航运界人士将格外关注我国港口集装箱吞吐量的变化,本文将以数学模型对此问题进行研究.  相似文献   
5.
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号