Convective Heat Transfer Characteristics of the Elliptic Cylinder with Axis Ratio 4：1 in Crossflow

The heat transfer features around the elliptic cylinder of axis ratio 4：1 in crossflow were investigated experimentally within a wide range of Reynolds number. By means of heat-mass transfer analogy and the naphthalene sublimation technique, the local heat transfer distribution and the mean heat transfer coefficient are clarified.The result shows that the mean heat transfer coefficient is higher than that of a circular cylinder in most Reynolds number range regarded, and this superiority turns to be more significant with the increase of flow speed. Moreover, the effect of axis ratio on mean heat transfer coefficient was investigated tentatively. The oil-lampblack technique was employed to enable visualization of the flow pattern around the cylinder and on the cylinder wall.     

规范管理,严格按"四制"要求进行代建

前言 随着长江经济带建设的快速发展,吹填造地逐渐成为一种趋势.但由于附近土料资源供应不足,且运费较高,价格相对低廉的江砂资源越来越多的受社会各界的关注.根据目前实施的<武汉市城市总体规划(1996-2020年)>中确定城市发展的总目标,即把武汉市建设成为经济实力雄厚,科学教育发达、服务体系完备、城市布局合理、基础设施完善、生态环境良好、社会高度文明并具有滨江滨湖城市特色的现代城市,武汉经济技术开发区积极配合武汉市城市经济发展的需要,在长江武汉河段的江中取砂,用于吹填神龙汽车有限公司第三工厂一期的建设用地.     

基于频域滤波的噪声识别去噪算法

在频域滤波的基础上,对图像的高频部分进行噪声识别,区分边缘与噪声,进而通过改进的空间滤波算法实施去噪,使图像边缘细节部分得到保护,再将处理后的高频图像与其对应的低频图像进行融合,以获得完整的高质量图像.实验结果表明通过新算法处理后的图像可以达到较好的降噪效果.     

隧道单层衬砌结构水压力特征研究北大核心CSCD

针对隧道单层衬砌材料性能、结构受力状态等的研究成果较多,但对于水压力分布特征的研究较少。基于此,以单层衬砌喷混凝土单一结构和复合式夹心结构为研究对象,基于渗流连续性方程和达西定律,推导了水压力计算公式,分析了喷混凝土层渗透系数、单层衬砌厚度等因素对水压力的影响规律。研究结果表明:(1)进行单层衬砌设计时,应采用围岩注浆等措施减小围岩渗透系数,设置必要的排水措施,不宜特别强调外层喷混凝土层的抗渗能力,以降低单层衬砌结构水压力;(2)单层衬砌厚度在满足围岩荷载和自重荷载作用的前提下,宜尽量减小厚度,建议厚度不超过40 cm;(3)复合式夹心结构的内层厚度应小于外层厚度的4/5。     

基于VC的微视V200图像采集卡驱动及内存中图像截取

在VC环境下开发采集卡的驱动程序,可以方便地应用于其他程序中,避免重复开发,提高了软件开发的效率。在内存中获取采集卡捕获的图像并转换为标准的句柄接口,能够提高实时性、方便更进一步的图像处理。     

铁路轮轴超声成像检测系统的研制

对铁路轮轴超声成像检测系统的组成、功能及特点进行详细的阐述,并和以前的检测设备进行分析对比,提出解决设备缺点的方法,给出样品轮成像检测的结果.     

基于OFDM的峰均功率比分析

高的峰平均功率比是OFDM系统中的一个很严重的问题.它不仅降低了放大器效率,恶化系统性能,而且增加系统成本.如何降低峰平均功率比是OFDM技术要解决的一个关键问题.本文针对这个问题,分析了峰平均功率比,给出了基于选择性映射的解决方案,并给出了SLM序列的几种构造方法.     

深水立管海上安装设计简述

本文从海上安装设计角度,并结合我公司总包的泰国雪佛龙项目,对于水深大于60m的深水立管安装设计进行简述.立管尺寸φ219.1×14.3mm,长度71m.安装设计水深68m.施工船舶BH109船.在这一深度的海域施工,并安装一条这一长度的立管,对于我们来说是一次挑战.该立管采用整体吊装的方法,由BH109船的主吊机起吊,并由船舷吊协助吊装.在安装过程中,还需要穿越一个平台的靠船件,这在以前的施工中是没有遇到过的.本文通过对该项目立管安装设计的简述,希望能为今后的工程设计提供一些有益的经验.     

载运平台间基于扇区天线的移动自组织网络研究

针对载运平台间无线移动组网的传统天线的弊端,给出了扇区天线方案.在NS2环境下简单仿真了该网络,结果定性验证了扇区天线相对全向天线有性能改善.建立了定量分析信道冲突和吞吐量的模型,定量分析结果表明使用扇区天线代替全向天线后,随着天线扇区数的增加,信道冲突现像近似地以幂函数规律减少,总吞吐量近似地以指数函数规律提高.给出了总吞吐量的近似估算方法.