地铁直流牵引供电系统故障测距研究

针对目前地铁线路日益增长,本文提出一种双端阻抗法,迅速、精准的判断出地铁直流牵引供电系统故障的方位,然后采取先进的同步设备确保通讯的同步性,与其他方法相比,大大提高了故障预测的精度和效率.     

直流电动机转速特性计算及其调整

针对直流电动机存在转速特性上升,导致系统运行不稳定的问题,本文建立电磁场有限元计算方法代替磁路计算方法,来进行直流电动机转速特性计算.计算结果表明,增加串励绕组后,可使得电机的转速特性单调下降,是解决系统运行不稳定问题的有效措施.通过试验验证,采用电磁场有限元方法计算的转速特性与实际情况一致,可指导串励绕组的设计.