跨江河口海湾建桥的主要地质环境问题及对策

本文概要介绍了我国沿海江河口海湾的地质、地貌等环境情况,桥位选址中的主要地质环境问题及采取的相关的措施、方法及建议.     

软土路基固结系数的反演分析

为了给正在施工的软土路基处理工程或后续工程提供更准确合理的土工参数,本文基于孔隙压力～时间曲线及实测沉降～时间曲线反演分析淤泥的固结系数,并将两者与室内固结试验得到的固结系数进行对比,分析了各方法得到的固结系数的特点,为相关工程提供技术支撑。     

高速公路建设单位对工程承包商的财务监管研究

阐述了高速公路建设单位对工程承包商实施财务监管的必要性和可行性,提出了对工程承包商实施财务监管应当注意的几个问题。     

厦门东通道海底隧道涌水量分析及预测

针对厦门东通道海底隧道特点,选取合适的计算方法对该隧道的涌水量进行分段预测,计算结果较为准确可靠,可作为隧道开挖及支护设计依据     

基于有限元法的摩托车车架疲劳寿命分析

本文以现代疲劳理论为基础,应用有限元法分析软件,模拟了摩托车车架疲劳强度台架试验的3种试验工况,对车架的疲劳寿命进行了预测分析,得到了车架的应力分布和疲劳计算结果,从而为车架的可靠性设计和结构优化提供了参考依据。     

中铁大桥勘测设计院有限公司铁路工程地质世纪回顾

文章介绍了中铁大桥勘测设计院有限公司半个世纪来的成长与发展过程,以及桥梁工程的地质成果.     

宜万铁路万州长江大桥边坡稳定性分析

宜万铁路万州长江大桥是三峡库区第一座长江铁路大桥,桥址区河谷深切,地形陡峻,大桥边坡稳定性是本桥的主要工程地质问题。采用Sarma法对边坡岩体稳定性进行了计算分析,采用类比图解法对边岸再造进行了预测,并根据分析评价结果提出了相应建议。     

长江上建桥的主要地质环境问题及对策

本文概要介绍了长江于流区地理、地质、环境、桥位选址与河岸地貌间的关系,建桥遇到的主要工程地质环境问题及采取的相关工程措施、方法及建议.     

库岸区岩质边坡稳定性分析研究

通过岩质边坡稳定性各种极限平衡法的对比分析，结合库岸桥址区岩质边坡治理的工程卖例，采用Sarma法对边坡在各种工况下的稳定性做出合理的评价。     

循环荷载作用后饱和软粘土抗剪强度变化规律的试验研究

在循环荷载作用下,软粘土的刚度、强度将发生衰减,从而导致加载后的地基承载力减小。通过GDS双向振动三轴仪对循环荷载作用后正常固结、超固结饱和软粘土的不排水抗剪强度变化规律进行研究,得到了一些有益的结果。