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1.
从关键零部件数量、零部件制造材料、零部件工作条件和部件冗余数量角度,分别对船用柴油机和燃气轮机动力装置的不可靠度进行计算和对比分析。结果表明,柴油机动力装置包含的部件数量大,而燃气轮机动力装置结构相对简单,其结构可靠性高于柴油机动力装置。但对于多缸柴油机来说,由于冗余部件和冗余辅机系统的存在,柴油机动力装置的整体运行可靠性高于燃气轮机动力装置,说明柴油机动力装置的冗余部件对其运行可靠性非常重要。  相似文献   
2.
复合桩基的技术特点与设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了复合桩基的应用范围和条件,明确了其中的影响因素,分析讨论了复合桩基的设计原理,对指导实践有一定的意义。  相似文献   
3.
CFG桩的基本原理及技术特点   总被引:1,自引:0,他引:1  
对CFG桩复合地基的加固机理和分类进行了详细阐述 ,并简要介绍了CFG桩复合地基的设计方法  相似文献   
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