多用途船集装箱装载工况直接计算分析

多用途船的货舱内装载集装箱的固定形式与普通集装箱船不同,船级社及船舶的设计、建造方对此类船舶结构强度的安全性和可靠性投入更多的关注。为此,参照中国船级社钢质海船入级规范的要求,研究提出了舱内载荷的模拟方法,以某多用途船舱段结构强度有限元计算分析为例,分析研究集装箱横向运动和垂向运动惯性力对船体结构强度的影响。为多用途船装载集装箱工况的结构设计提供准确的分析方法。     

港口国检查(PSC)“MARPOL附则I”常见缺陷

1、15ppm报警装置*油水分离器15ppm报警装置不能工作,或工作不正常。*拆开排出阀法兰发现排出管中有大量油污。     

港口国检查常见缺陷

国际劳工组织项目（ILO） 1、船员起居处所环境和卫生状况太差 船员起居处所没有热水； 船员起居处所排水不畅，地面多处积水，且泛异味； 船员起居处所有的卫生间没有冲洗水； 船员起居处所内有的管路、卫生设施状况差，整体环境很脏；     

半潜船计算压头选取方法研究

考虑到半潜船的沉浮作业特点和结构形式与普通甲板运输船有所不同,针对半潜船特性重点分析了局部强度校核中计算压头h的选取方法,以及沉浮曲线的使用缺陷.通过对实船局部强度的计算结果进行对比分析,并参考挪威船级社的规范要求,讨论适合于半潜船船体构件局部强度计算压头的选取方法,为半潜船提供较为准确的局部强度评估方法,以利于结构优化设计.