尾管密封失效分析

本文对船舶常用尾管密封装置构造了“失效树”，应用FAT方法对影响密封失效的因素进行了定性分析，着重讨论了轴系振动的影响。     

船舶动力装置CAD智能化子系统的研究

利用智能工程的原理、技术和方法研制了船舶动力装置设计和机舱布置的工具软件系统。该系统运用知识表示原理和控制策略,采用智能化的二维消隐和图样处理技术,使结构设计、机舱布置、零部件图样生成等具有较高的智能决策水平。     

驳船改造方案的经济性比较及风险分析

驳船在外部经济环境改变的情况下，根据营运情况需作较大的改造，经济性成为改造方案是否可行的关键因素。本文对天津－龙口的两条驳船的两种改造方案进行了技术经济的比较论证和风险分析。     

综合节能拖船——穗拖18

穗拖１８设计采用综合节能新技术，实船单位功率拖力０．３０３ｋＮ／ｋＷ，单位功率拖载量８．８９ｔ／ｋＷ，油耗２．４６ｋｇ／‘ｋｔｋｍ。本文介绍了节能技术要点和实船试验情况，并与国内同类优秀船型进行了技术经济性能比较。     

艉轴密封失效机理及实验研究

针对辛泼莱克斯型艉轴密封遭渔网破坏漏油这一实际问题，进行了机理分析和实验研究，并受用户委托开发出简单，实用，可靠而且通用的防渔网装置。