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王晞 《中国水运》2004,(10):17-18
从2003年起,国家海事局将原属各省市地方海事部门权限的三等及以上船员(航行长江干线部分)的理论考试收上去实行全国统考(简称船员统考)。一年多来,笔者参加了泰州地区三期船员统考工作,认为实施船员统考起到了一定的作用。同时,由于这项工作是船员考培管理的一项改革创新,还处在摸索和完善的过程,不可避免地引发了一些问题。笔者现结合工作实际和学习《行政许可法》的体会,就船员统考工作谈几点看法。  相似文献   
2.
长江自古以来是中国最繁忙的内河水道,她承载了中国中西部地区大多数货物的运输。近几年随着航运事业的发展和中西部地区的振兴,大量货物的进出使长江的运输能力日益突出,但由于历史原因,超大型船舶进出长江受限,促使江海直达船的异军突起,这也使得江海直达船的航行安全受到严峻挑战。笔者就自己的亲身经历探讨一下从长江口到南京段的航行心得。  相似文献   
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