汽车电子专业《毕业设计》分层次教学的意义

将汽车电子专业学生分为三个层次,完全掌握所学知识,并能够进行知识的再创造、掌握所学知识,能够理解和消化、基本掌握所学知识。对不同层次的学生选择难易程度不同的毕业设计题目,最终达到所有学生都能够完成毕业设计内容,并能够将自己在大学学习中的最大能力充分发挥在毕业设计中,提高毕业设计的质量。     

天津吹填泥浆成壳的监测与分析

为研究天津吹填泥浆成壳过程土体中的孔隙水压力与壳体沉降量的变化以及壳体厚度的形成,设计了六种不同的真空预压新型水平排水体。通过模拟试验发现,壳体的沉降量与壳体的厚度成正比,土体中负的超静孔隙水压力随着深度以及至排水板距离的增加而减小。土体中孔隙水压力、壳体沉降量以及壳体厚度均与排水路径有关。研究成果对于了解吹填泥浆成壳机理具有一定的指导意义。     

用于FPSO系泊系统的吸力锚疲劳分析研究

以某系泊系统吸力锚的设计为基础,运用ANSYS有限元软件和编制的表格对吸力锚系泊点处的疲劳进行计算分析。通过对局部结构进行调整试算,得出较为优化的加强方案。