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1.
2.
对不同工况下气缸盖的强度和变形情况进行了研究,建立了气缸盖—气缸垫—气缸套—机体的组合体三堆实体模型,进行了网格划分及仿真分析.考虑了气缸盖与气缸垫之间接触非线性因素以及气缸垫的材料非线性因素对气缸盖刚强度的影响,在进行正常工况机械强度计算的基础上,缸内最高燃烧压力增加为18 MPa和20 MPa工况下,对气缸盖的强化...  相似文献   
3.
针对目前铁路平车运输轮式车辆用止轮器应用现状和存在的问题,设计新型铸铝止轮器,确定新型铸铝止轮器用材料。计算、分析新型铸铝止轮器静强度,并参考TB/T 3162.3—2007《铁道车辆停车防溜装置第3部分:防溜铁鞋(止轮器)》,开展验证试验,提出进一步优化新型铸铝止轮器结构措施。静强度计算和验证试验结果表明,优化后的新型铸铝止轮器结构强度满足相关标准要求。  相似文献   
4.
本文以船用通风系统空气流量测量为基础,介绍一种新颖的差压式流量计,阐述了该流量计的工作原理、基本结构、性能特点和安装方法,对应用过程进行了分析,对应用的效果进行了总结。突出了该流量计在船用流量测量中的优势和应用前景。  相似文献   
5.
针对自滚轮特大装备运输用凹底平车的需求,从原材料选择、技术结构及限界利用等方面进行了分析,根据分析结果,制定了载重80 t凹底平车技术方案,并对其进行了相关计算验证及技术经济性分析。  相似文献   
6.
王艳霞  缪泉明 《中国造船》2007,48(B11):523-527
涡激振动响应预报对于深水海洋结构物的设计是非常重要的。近年来,基于圆柱体的受迫振荡实验数据提出了若干经验模型。针对潘志远提出的一种基于实验数据并且与立管的有限元模态分析有机结合的VIV预报模型,采用近期的一个阶梯状分布来流下的涡激振动响应实验测量数据,验证了该模型的有效性和局限性。  相似文献   
7.
故障现象:一辆2005款奥迪A6L2.0 TSI轿车,装备手动变速器,行驶里程15万km。该车近来需要多次起动才能着车,而且最高车速只有70km/h左右。  相似文献   
8.
设计了超大型油船组系试验方案,采用多元二次正交多项式对组系试验结果进行回归分析,获得了剩余阻力系数、兴波阻力系数、湿表面积、形状因子、自航因子的回归公式,并结合702所"八五"组系回归结果对浮心纵向位置和船宽吃水比进行修正。编制了阻力、自航因子的估算程序并绘制了试验图谱,估算结果经过校核,准确可靠,能够反映现代新船型的水动力性能特点。  相似文献   
9.
在新时代背景下,企业科研档案管理水平需要进一步提高才能促进企业档案管理的不断发展。本文围绕新时代背景下企业科研档案管理中存在的问题,对科研档案管理的特点进行分析,同时提出了加强企业科研档案管理的有效措施,希望能够为提升企业科研档案管理水平提供一些帮助。  相似文献   
10.
在公路工程的建设过程当中,对路基的厚度测量是一个重要的施工环节,对后续的施工方案制定以及调整提供出了数据参考。在公路路基的厚度检测工作当中,通常情况下所使用的是无损检测技术,通过具体的施工方案提出了声波透射法和地质雷达两种不同的无损检测方法,通过实际分析结果可以看出这两种方法都能形成一种高效率的检测工作,在当前的路基厚度的检测工作当中得到了广泛的运用。  相似文献   
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