海洋溢油污染生物修复技术的专利分布分析

采用专利地图方法对海洋溢油污染生物修复领域的相关专利进行多角度地分析。结果发现,该类专利数量近年来整体呈现较快增长,特别是大型溢油事故发生后专利数量明显增长,说明溢油事故促使相关机构积极开展研发。中国专利占总专利数量的27.5%,说明我国在这一领域具有一定的技术优势,特别是在生物化学、微生物学、酶学和遗传工程等细分领域具有明显优势。然而我国在该领域专利布局广度方面不及国际同行,未来应注重多学科交叉,进一步提高布局广度。     

波斯湾海岸线石油污染残留状况

分析1991年波斯湾溢油事故发生后20年内,石油污染物在海岸线的迁移转化规律,波斯湾海岸线石油污染残留组份主要分布在高潮位岸滩下,其余分布在水覆盖的滩涂、盐碱滩、沙质滩涂和海滩中,污染物组分最深可达岸滩下1 m,底栖掘洞动物活动促使石油污染层加深。在石油污染物达到海岸线的最初几年中,在物理、光化学降解、生物等作用下,发生风化作用,石油污染物暴露越充分,风化程度越高,高度风化的样品中多环芳烃含量相对较高。海岸线污染区域中部分地区重金属V、Ni、Cr含量偏高,其中部分地区Cr质量比值超出美国环保署标准值数倍。     

基于逆向工程技术的汽车车身结构设计

在一款新车型的研发设计中,汽车车身研发设计的投入占整车研发的很大比重.通过逆向工程技术在汽车车身中的运用,可使汽车的开发过程更加快速、可靠,整车开发周期缩短,开发费用降低.本文阐述了基于逆向工程技术的汽车车身结构设计的方法和原则,以及与之相关的工艺要求.