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1.
禹彦荣  徐倩 《交通科技》2011,(3):114-116
山区双车道公路由于地形、环境以及投资等具体条件限制,在线形设计时采用较多极限指标,不利于行车安全。采用模糊数学理论,建立线形安全评价体系,确定评分标准、建立隶属函数,对各指标赋权,最终评价整体线形的安全等级,遴选出不安全路段,提出针对性的改善对策以提高整体安全水平。  相似文献   
2.
针对所处地区公路大流量、重交通的特点和沿线村镇干扰严重情况,论述了搞好养护的对策和措施。  相似文献   
3.
山区双车道公路由于地形、环境以及投资等具体条件限制,在线形设计时采用较多极限指标,不利于行车安全。采用模糊数学理论,建立线形安全评价体系,确定评分标准、建立隶属函数,对各指标赋权,最终评价整体线形的安全等级,遴选出不安全路段,提出针对性的改善对策以提高整体安全水平。  相似文献   
4.
公路养护是公路部门的主要任务之一,该试从公路的特性出发,论述全面养护和全年养护在公路养护工作整体行为中的重要性和必要性。  相似文献   
5.
从强制减速设施的种类、性能及安装尺寸进行了研究和探讨,并重点对废旧橡胶减速带装置进行了论述。  相似文献   
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