基于SCR技术的车用柴油机排放后处理的新技术

<正>随着地球的污染越来越严重和能源的日益匮乏,世界各国都对汽车的排放提出了越来越严格的法规。欧V排放标准已于2009年9月1日开始实施(SUV推迟到2012     

影响沥青路面平整度的因素

沥青路面平整度是衡量施工单位的施工能力和水平以及工程质量优劣的重要指标之一,使用新工艺、新技术克服多种因素影响、提高路面平整度是施工单位追求的目标。     

沥青路面性能评价

随着我国城市交通的发展,现有城市道路90%以上为沥青路面。沥青路面虽然具有行车舒适等特点,但随着客货运量、道路交通流量的增大,交通流的渠化,特别是重型车辆的增多和高压轮胎的使用,过早的车辙破坏已成为沥青路面的主要病害之一。合理评价沥青及沥青混合料路用性能对城市道路沥青摊铺具有重要的借鉴意义。     

沥青路面性能评价

随着我国城市交通的发展，现有城市道路90％以上为沥青路面。沥青路面虽然具有行车舒适等特点．但随着客货运量、道路交通流量的增大．交通流的渠化．特别是重型车辆的增多和高压轮胎的使用．过早的车辙破坏已成为沥青路面的主要病害之一。合理评价沥青及沥青混合料路用性能对城市道路沥青摊铺具有重要的借鉴意义。     

基于物料和产品BOM的工艺数据管理

在系统分析传统工艺数据管理模式的基础上,提出面向产品全生命周期的基于物料和产品BOM的现代工艺管理数据模型,实现对企业产品工艺设计数据合理、有效、有序的数字化管理,有利于提高企业现代工艺管理水平.     

鸡鸣三省大桥桥位地质灾害分析及防治

针对鸡鸣三省大桥滑坡灾害问题,基于现场勘察,研究分析滑坡变形特征、形成机理和稳定性。结果表明,赤水河两岸均发育有滑移——拉裂式顺层滑坡,滑坡呈阶梯状多级滑动,滑床逐级抬高,滑坡现状基本稳定。通过优选桥位轴线和纵剖面高程,避开滑坡危害区,并采取基坑边坡开挖预加固、监测等措施,保障桥梁工程安全。     

编队水声探测时抗同频干扰的时间分集方法研究

同频干扰是编队水声探测时主动声呐的主要干扰之一.针对同频干扰中的假目标干扰现象及特点,在时间分集法研究的基础上,提出了一种控制发射周期的假目标干扰消除方法.该方法首先对编队内各个声呐平台的发射周期进行设计,然后通过多个周期内目标的运动变化规律来区分真实的目标回波和假目标干扰,最后根据目标运动的特点设定距离变化的阈值,并消除假目标干扰.仿真实验结果表明,该方法能有效消除编队水声探测时产生的假目标干扰.     

含泥量对沥青混合料质量的影响

随着沥青路面的广泛应用,对影响沥青混合料质量因素的研究倍受关注,目前结合本人在实验室的一些实验数据,谈一下含泥量对沥青混合料的质量影响。     

火山沉积岩深埋隧道涌突水特征及机理分析——以大相岭深埋特长隧道为例

隧道涌突水是深埋特长隧道开挖中影响巨大的地质灾害,但在勘察设计阶段,对开挖阶段地下水的评价多局限于涌水量的预测,对涌水特征及涌水机理较少涉及,难于对隧道的涌突水灾害进行针对性的预防和处置。以大相岭深埋特长隧道为例,通过火山沉积岩的建造特征以及后期不同构造特征分析,总结了火山岩中深埋特长隧道可能存在的涌水模式:断层控水型集中涌水、岩脉控水型集中涌水、断层控制滞后型涌水以及凝灰岩-柱状节理岩带集中涌水。地下水属于静态储量,具有集中涌出,逐渐衰减的特性。通过工程实例总结,分析了各种涌水模式的致灾机理:对于断层控水型地下水,其受相邻断裂影响,在断裂上盘未必存在集中涌水,在断裂下盘虽然储水量有限,但由于岩体极破碎,存在集中涌泥可能;对于侵入火山岩中的辉绿岩岩脉,由于含有较多的张性裂隙,在隧道开挖过程中,存在集中涌水可能;通常地下水虽然汇集在断层的上盘,但在下盘的开挖过程中,由于应力调整影响和小型断裂影响,地下水会在距离断层一定洞径范围内涌出,形成滞后型涌水;在火山岩柱状节理发育时,当有凝灰岩构成隔水层,以及构造压碎作用,则有产生涌砂可能。     

端齿薄板联轴器平衡分析

根据机车驱动系统中端齿薄板联轴器的设计要求,通过理论分析、编程计算和计算机仿真,分析研究了该端齿薄板联轴器的平衡原理、平衡类型和平衡试验方法;对端齿薄板联轴器的许用不平衡量及平衡精度进行了分析计算;运用解析法编程计算了该联轴器中二十孔孔组的位置偏差及尺寸偏差对端齿薄板联轴器平衡的影响,并通过计算机仿真进行了验证.由上述...