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1.
程菁 《集装箱化》2008,19(7):8-10
0 引言 东西基干航线连接经济发达的北美、欧洲以及21世纪的经济发展热点亚太地区,是世界航运的主动脉。据德鲁里统计,1999年东西基干航线的集装箱运量为2507万TEU,2006年增至5554万TEU,几近全球总运量的1/2(见图1)。短短7年间,集装箱运量增长1倍,显示出东西基干航线经济腹地的雄厚实力和巨大的发展潜力。正因为如此,东西基干航线也成为各大班轮公司运力投放最为集中的主干线。  相似文献   
2.
程菁 《集装箱化》2007,18(3):20-22
1集装箱港口位置 墨西哥主要集装箱港口有太平洋沿岸的Ensenada(恩塞纳达港),LazaroCardenas(拉萨罗-卡德纳斯港)和Manzanillo(曼萨尼约港)及墨西哥湾(大西洋沿岸)的Veracruz(韦拉克鲁斯港)和Tampico(坦皮科港),具体位置见图1。  相似文献   
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