减少ZQDR—204／410牵引电动机轴承故障的探讨

本文对ＺＱＤＲ－２０４／４１０牵引电动机轴承故障原因作了初步的分析，提出了轴承轴承组装中与转轴配合过盈量，以及配合游隙的推荐值，对机座变形因素影响轴承运行提出了改进措施，对加脂量和加脂方式作了探讨，并建议轴承运行中检测的方法和新型轴承的试用。     

区间客运需求组合预测模型研究

考虑客运需求受不确定因素影响,导致基于点预测的值不能客观反映未来需求波动。文章采用区间集合方法表示需求不确定,同时结合组合预测方法,建立实际观察值与预测区间中心值偏差最小、预测区间宽度最小的多目标区间需求组合预测模型。以2003—2013年扬中市客运数据为基础进行预测,实例分析表明区间预测结果不仅能包含实际观察值,还能体现未来需求的不确定性,同时误差平方和均值和平均相对误差指标下降也表明区间组合预测模型精度提高,说明该模型的可行性和有效性。     

ZQDR—410牵引电动机换赂器制造工艺的剖析

本文对我厂ＺＱＤＲ－４１０牵引电动机换向器制造工艺作了剖析，内容包括换向器铜排校平，换向片装配，Ｖ型槽加工方式，换向器总装配，换向器的动压，超速试验。剖析过程分别对片装配施压吨位值，总装配的施压吨位，换向吕螺栓预紧力矩值作了校核，并提出部分改进意见。     

ZD109型（ZQDR—410C型）电机型式试验过程中几个问题的讨论

本文对我厂试制的ＺＤ１０９型电机在型式试验过程中，遇到的无火花换向区域试验，效率特性中的损耗试验等问题做了初步的分析和讨论。对我厂原有试验方法和工艺作了部分改动，并在型式试验中得到试行。