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西江(界首至肇庆)航道扩能升级项目于2015年开工,建设范围为西江界首—肇庆大桥,共171公里,按内河Ⅰ级航道标准建设,通航3000吨级船舶,通航保证率98%。目前,各项主体工程已经全部完工,根据《航道工程设计规范》(JTS181-2016)中对重要工程宜通过设计船型实船适航试验验证的要求,为了解整治工程的效果和深入研究该河段的适航性,拟选取设计船型在西江界首至肇庆实施实船试验。  相似文献   
2.
韩江是广东省第二大河流、粤东第一大河流。随着经济发展,开展韩江三河坝至潮州港航道扩能升级工程的前期工作十分必要。本文拟通过探析航道整治的方法,为航道扩能升级提供方案。  相似文献   
3.
韩江是沟通粤、闽的主要水上运输通道,又是粤东北山区通往外海的唯一通道,在水上运输上是相对独立的水系,目前正在进行航道整治工程,由于桥梁的通航尺度的问题,使航道整治工程局部受到影响。  相似文献   
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