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1.
易飞  冷志坚  肖浩 《水运工程》2024,(4):207-212
针对高陡边坡削坡整平施工中,坡面人工检测困难、测量数据不全面等问题,提出一种机载式削坡质量自动检测方法。首先以北斗定位点为基准建立挖机斗齿尖坐标运动轨迹方程,并进行斗齿磨损误差修正;然后分析挖掘机斗齿尖空间坐标轨迹与坡面特征之间的关系,通过对斗齿尖坐标数据识别、采集算法研究,实现了利用斗齿坐标间接表达坡面质量的目的。工程应用实践证明该方法满足坡面削坡质量检测精度要求,取代了人工测量,提高了施工效率。  相似文献   
2.
肖浩  陈正云  何成能 《船海工程》2023,(3):30-33+38
针对船底泄放塞类型的多样性,结合国产大型邮轮首制船和民用船舶设计经验,从结构造型、制作工艺、施工工艺、经济效益等方面对泄放塞选型进行对比,分析结果表明,锥形泄放塞相对T形泄放塞不仅结构形式、制作工艺简单,还能够提高施工安装效率,并且在船舶后续实际使用中,锥形泄放塞可实现舱内外开启,便于舱内油水的清洁,建议后续邮轮及民用船舶广泛使用锥形船底泄放塞。  相似文献   
3.
肖浩  陈正云  赵小林  张伟涛 《船舶工程》2023,(S1):213-215+229
随着Intergraph Smart 3D(Smart 3D)在邮轮舾装设计生产建造中不断的推进,为了提高栏杆建模速度,提升模型质量,简化命令模块窗口,以此来提高工作效率,减少人为的错误,因此对Smart 3D栏杆进行了许多原先功能命令的参数化设计;以及基于邮轮舾装生产设计的特殊性,进行了许多新功能的2次开发研究。文章就以Smart 3D在邮轮舾装中的参数化栏杆2次开发为例,阐明Smart 3D参数化栏杆2次开发研究及应用。  相似文献   
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