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1.
苏千立 《水运工程》1999,(5):31-33,40
在航道整治的丁坝工程中,铺设土工布对避免河床和坝根部的冲刷,提高坝体稳定性等均取得明显的效果,本文对土工布的设计要求,特别是施工方法作了详细介绍。  相似文献   
2.
1.工程概况 虎门汽车渡轮码头西岸4#泊位及1#泊位位于珠江出海口虎门水道西岸,4#泊位扩建及1#泊位修复工程于2000年6月动工建设,2001年7月建成投入使用.4#泊位的2个靠船墩及1个防撞墩采用35根钢管桩作为桩基,1#泊位的2个靠船墩采用18根钢管桩作为桩基,钢管桩的规格为:Q235钢材、钢板厚16mm、ψ80cm、桩长23m.码头所在水域属成淡水交汇处,其水质对钢管桩的腐蚀性较强,需对钢管桩防腐处理.  相似文献   
3.
50万V高压线下山体控制爆破   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对50万V高压线下山体控制爆破成功经验,阐述在安全要求极高的环境下的爆破方案、爆破参数、防护措施与爆破效果。  相似文献   
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