跨河高大弯道可调弧支架系统技术研究

我国桥梁工程发展迅猛,如何安全快捷的进行高速公路工程施工是桥梁工程施工的关键。课题依托贵州省凯雷高速大跨度现浇梁工程,提出了运用桁架结构技术的方法,形成了"可变弧易拆卸式现浇桥梁落地支架系统,结合midas civil进行有限元计算,为支架的安全稳定提供了理论依据。此外,通过利用双钢管的间距调节变弧,利用盘扣螺杆和桩基础的高程分别调节桥面高差和整体高差,简单快捷,为以后的类似工程提供技术借鉴。