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1.
蔡壮标 《珠江水运》2012,(17):18-19
9月6日,"海巡31"船代表中国海事在夏威夷附近水域与美国海岸警卫队举行了海上联合搜救演习。本次演习是在不制定演习预案、不编排演习脚本、不搞预演排练的情况下按实战的要求,在海况差、搜寻难度大、技术要求高的条件下举行,演习取得了圆满成功。通过本次  相似文献   
2.
通过对目前实施港口国监督面临的困境进行分析研究,总结了在PSC检查中关于滞留决策存在的若干问题,提出了解决问题的应对策略。  相似文献   
3.
蔡壮标  唐一雄 《中国水运》2006,6(5):109-111
为了改变方便旗船舶管理与控制难的问题,人们提出船旗国和船舶之间要确立“真正联系”原则。本文对“真正联系”原则的提出、对该原则的发展做出简单描述;对“真正联系”原则三要素进行详细分析,指出要符合三个事实:船旗国内的船公司至少有本国的代表或管理人的事实、在船舶所有权上船旗国应有资金参与的事实、船旗国应配备本国船员在其船上工作的事实。  相似文献   
4.
船舶登记是指船舶所有人向经国家授权的船舶登记机关提出申请,并提交相应文件,经船舶登记机关审查,符合规定后依法予以登记的行为。1958年《公海公约》和1982年《联合国海洋法公约》都规定了船舶必须与船旗国有“真正联系”。船旗国应当对于悬挂其旗帜的船舶有效实施行政、技术  相似文献   
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