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本文首先对单喷咀的射流流场进行了数值计算与实验测试,得出其流场规律,然后采用叠加方法对多喷咀组合射流(即水流加速器)进行了计算与优化研究,并将计算结果与实型设计结果了分析和比较。 相似文献
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对沉管隧道的国内处发展情况、沉管隧道的防水、地基处理、浮运沉放等技术作了概述,文中还将沉管隧道与桥梁、沉埋法与盾构法进行了相应比较,指出了沉管隧道的优点及有关顾虑,最后就有关沉管隧道的模型试验作了相应介绍。 相似文献
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詹德新 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1999,23(2):150-153
采用均可压缩性方法对三维方嘴自由射流进行数值计算,在计算出速度场的同时,计算出压力场,并将计算结果与试验结果进行了比较,从而克服了压力校正法和压力泊松方程法求解压力计算量大的缺点,肯定了伪可压缩性方法的可行性。 相似文献
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对带有自由表湍流淹没射流进行了数值计算,控制方程采用守恒形式和标准k-ε模式,对自由表面近似作为对称面处理,采用“刚盖”假定,最后将计算结果与试验进行了比较。 相似文献
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大型管节水面浮运及沉放数值模拟和可视化实现 总被引:3,自引:0,他引:3
在建立大型沉管隧道管节在水面浮运(包括拖曳、顶推)和管节自水面至水底沉放过程数学运动模型的基础上,运用有关试验数据经验公式对管节运动过程中所涉及的外力进行了分析及估算,并数值模拟管节浮运和沉放运动过程。最后采用计算机实时动画技术,对管节浮运和沉放运动实现计算机可视化。 相似文献
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某围油栏性能实验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本对某围油拦性能(抗浪、抗流、抗风和抗拉强度)进行了实验测试研究,并对实验结果和实验方法了讨论。 相似文献
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