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1 项目特点 本项目地处云贵高原,其气候条件具有明显的亚热带季风潮湿型气候特点,全年多雨,年降水量1000~1400mm,其中6~8月为雨季.路线经过地段最高海拔1617m,最低370m,属亚热带岩溶化高原,岩溶区为峰林槽地、峰丛洼地、峰丛山地,流水侵蚀区为高原丘陵、侵蚀丘陵、侵蚀山地.全线垭口、河谷明显,河流较多、冲沟发育,农田灌溉区灌溉沟渠众多.路线所经区域表层零星散布第四系粘土,多数则为灰岩、白云岩、砂岩出露,岩溶裂隙较发育,泉眼、落水洞沿线随处可见. 相似文献
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许建军 《铁道标准设计通讯》1999,(12):15-17
根据京九复线现场施工,提出在4 m 线间距时,Ⅰ线不限速通过普通列车的情况下,Ⅱ线3台不同型号架桥机同时分口架梁的施工方法及注意事项 相似文献
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一次铺设跨区问无缝线路施工及设备配套 总被引:1,自引:1,他引:0
许建军 《铁道标准设计通讯》2004,(9):11-13
结合秦沈客运专线具体情况,简要介绍一次铺设跨区间无缝线路有碴轨道的总体施工方法,阐述施工设备的选型配套情况及其合理性。 相似文献
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本文对拌合楼的质量控制过程进行了阐述,对影响沥青路面质量的要点进行分析,保证在拌合过程中拌制合格的沥青混合料,为施工奠定基础。 相似文献
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南京地铁1号线系统总联调 总被引:1,自引:0,他引:1
针对南京地铁1号线系统设备组成,对单项调试、系统之间联调以及总联调的工作目标进行定义,表述总联调主要程序及项目内容,最终通过系统总联调工作,达到人、机、环境的合理匹配。 相似文献
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铁道部联机支持系统是为铁路运输管理信息系统(TMIS)的使用者搭建的一个技术支持平台.介绍了该系统的构建方法、主要功能及其工作流程,并阐述了联机支持系统在实际应用中的作用. 相似文献
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典型砂性土地基中沉桩方式 总被引:1,自引:0,他引:1
根据长江中下游地区几个工程实例的统计资料,对大厚度、中密 ̄密实砂性土中桩的设计及沉桩方式的选择就水冲桩和干打桩进行了对比分析,指出在该类地基中采用干打沉桩是完全可行的。 相似文献
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新建地铁实施全系统设备开通、人员到位实操、实际运行图条件下的模拟运行和可靠性测试,系统地检验机-机、人-机、人-人之间的可靠性运作并提出系统评估报告和纠偏对策是不可替代的环节。主要对地铁运营系统可靠性测试内容、方法和程序加以探讨。 相似文献
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