船舶大功率电站并车问题

本文比较地分析了船舶大功率电站并车时的特点,其同步时对相位的要求更严格.与空载并车时相比,发电机系统的参数发生了较大改变,因此其同步装置的设计方面应重新考虑,最后讨论了汇流排同步装置的设计要点.     

空气槽式排气阀工作特点与管理

介绍了空气槽式排气阀的工作特点,给出了这种排气阀工作时阀座处的具体温度,并与传统的排气阀进行了比较,同时,对轮机管理人员在进行维护空气槽式排气阀时应注意的问题做出说明。     

二冲程低速柴油机曲轴箱爆炸的原因及预防

结合最新的事例对二冲程大型柴油机曲轴箱爆炸的原因和特点进行了分析,给出了管理和设计方面的建议,并介绍了一种新型的预防系统。     

水下平板式防波堤运动响应分析

文章研究了由两种不同材料组成的水下平板结构在入射波浪作用下的运动响应。研究发现:(1)两种材料组成的平板运动幅值变化趋势基本相同,质量轻的平板运动幅值较大;(2)在垂荡方向随着相对板长的增加,运动幅值变化较大,在KB/2=0.3有极值存在;(3)在横荡方向,运动幅值在KB/2≤1.0时,变化不大,当KB/21.0时,运动幅值迅速减小;(4)横摇时,随着相对板长KB/2的逐步增加,转动角度先增加后减小,在KB/2=1.2附近出现极值。     

关于完善轮机工程专业实验教学课的思考

随着我国成功加入ＷＴＯ以及ＳＴＣＷ78/ 95公约、ＩＳＭ规则的生效实施 ,加强轮机工程专业实验教学课建设已成为国内各航海院校教学改革的主要内容之一。笔者从提高轮机工程专业学生实际操作能力和达到轮机员适任评估要求的角度出发 ,以动力装置拆装实验教学课为例 ,系统地提出了完善轮机工程专业实验教学课的几点建议。　　一、新形势下加强轮机工程专业实验教学建设的紧迫性和必要性的分析　　现代海运业的发展以及ＳＴＣＷ78/ 95公约等相关公约都十分迫切地要求我国各航海院校加强轮机工程专业实验教学课的建设。1 .现代航运业的发展要…     

埋地天然气管道与供水管道安全距离研究

为确保在意外损坏的情况下天然气管道与地下水管道的安全运行,运用了实验分析与数值模拟的方法,分析了高压水管与埋地天然气管道间的安全距离,得到了高压水射流在土壤中以嘴喷喷射形成纵椭圆形侵蚀模式,而孔口喷射形成圆形侵蚀模式。确定了压力与距离的平方成反比,在水-水系统安全距离为1 500 mm,水-砂系统安全距离为1 200 mm。     

船舶主机在使用劣质燃油时应注意的问题

通过对船舶主机故障实例的介绍和分析，从实践方面证实了在使用劣质燃油时，油温过低对主机的损害，进一步说明保持下沉油温的重要性。