型号产品研制中贯彻实施标准的措施

结合型号产品研制标准化工作情况，提出了型号产品贯彻标准应采取的几点措施，并对型号产品研制进一步贯彻实施标准提出了几点建议．     

型号产品研制中“三化”工作的几点做法

结合型号产品研制标准化工作情况，总结了型号产品贯彻“三化”要求开展的工作，同时提出了目前型号产品研制中开展“三化”工作存在的问题，并为进一步开展“三化”工作提出了几点建议．     

船体结构钢对接接头在人造海水中的腐蚀疲劳强度

介绍了采用MAG焊接的50MPa级TMCP钢在空气和人造海水中的腐蚀疲劳强度试验，试验在应力比为0．1的等幅载荷和25℃的自然腐蚀条件下进行，空气和海水中的循环速率分别为3～12Hz和0．17Hz。通过运用直流电位差的方法来测量裂纹长度，用以估算腐蚀疲劳寿命Nc。描述了S—N曲线、微小应力集中系数和对接焊缝边缘的腐蚀现象。     

潜艇舱室大气环境技术发展研究

世界各国海军对潜艇空气质量越来越重视,并将舱室大气环境控制水平作为衡量潜艇总体性能的一项重要指标,为"环境质量因素"赋予仅次于武器系统的重要地位。随着潜艇在水下隐蔽航行时间的不断延长,对舱室环境的舒适性提出了更高的要求。空调通风向节能、健康、舒适的方向发展;舱室供氧和二氧化碳清除由资源消耗型向高效再生的方向发展;有害气体的净化向高效和综合净化的方向发展;大气环境监测由分散仪器向集中在线连续监测的方向发展;大气环境质量评估由单一方法发展为主观和客观因素综合评价。根据国外潜艇舱室大气环境技术发展趋势,提出我国未来技术发展方向,即需要重点开展潜艇舱室大气环境综合控制、连续监测和量化评估技术研究。     

潜艇液体除湿空调系统探讨

液体除湿空调克服了传统空调除湿与制冷能力不匹配的问题,因而受到广泛关注。针对潜艇舱内的热湿环境,分析了液体除湿空调系统应用于潜艇的可行性,在综合考虑潜艇舱室空间布局和系统节能性要求的基础上,提出为目前的空调系统增加除湿剂循环系统,并根据系统的要求分析工作原理,改进空调器的设计,甄选除湿剂类型,解决除湿剂再生的难题,设计出一种满足潜艇舱室环境要求的液体除湿空调系统,实现潜艇舱室低耗安静除湿功能。     

美海军潜艇设计中下一个里程碑

过去30年，美国潜艇设计的主要驱动力是推进系统尺寸和重量要求。差不多一半潜艇的体积和尺度是由推进装置的设计方案确定，这限制了平台其余部分的利用，美国已开发出一种空间反应堆动力系统设计方案，为适用于所要求的轻型大功率系统，采用了新技术。将压水反应堆设计与以现行空间反应堆动力系统为基础的推进系统作出概念评估比较，表明潜艇的尺度和排水量的节省存在巨大潜力，会大大节省费有,租不会失去任何使命功能，潜艇若采用空间反应堆动力系统技术，将会带来相当大的设计灵活性，很可能使潜艇设计导向下一个里程碑。