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郭必清  陈刚 《世界海运》2012,35(6):42-45
为适应柴油机排放测试试验时燃油成分复杂多变的情况,准确地评价柴油机的排放水平,提出一种针对国标中柴油机排放的计算方法——简单C平衡法的改进计算方法,就排气中CO2、O2浓度和燃油C、H成分测试误差对C平衡法湿排气流量计算结果的影响作对比分析。  相似文献   
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