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1.
郭音 《游艇业》2010,(7):102-104
中国的游艇更多是一个身份的象征,游艇地产也是。游艇地产更多的是作为一个“第二居所”,所以建筑设计应更像一个度假的住房。在建筑材料方面,游艇地产跟那些海滨建筑有着同样的要求,就是抗腐蚀性。游艇地产毕竟是针对少数人的开发,房子的排污和能源的消耗,都要建立在环保的概念下。  相似文献   
2.
郭音 《游艇业》2010,(4):95-95
1970年,中国本土诞生了第一艘玻璃钢游艇.她的制造商是江苏常州玻璃钢造船厂。40年后的今天.常州玻璃钢造船厂的销售额已达到1.2亿:而在2000年之后,它具备了生产超过20米长的豪华游艇的能力。尤其是在2009年,该厂为法国富豪打造了一艘17米豪华游艇,“Made in China”再次获得肯定。  相似文献   
3.
王晓丽  郭音 《游艇业》2010,(4):76-77
目前,海钓、高尔夫、马术和网球被列为四大贵族运动。保守估计,中国约有30万人痴迷于海钓。当然,与湖边的垂钓相比,除了鱼竿渔具之外,一艘海钓艇也是必不可少的——她可以载着你融入深蓝。  相似文献   
4.
郭音 《游艇业》2010,(3):63-63
对于那些没有生命的东西.中文通常会用“它”来指代。而在英文中.则是那个简单而冰冷的“It”。  相似文献   
5.
郭音 《游艇业》2010,(4):92-94
想象一下.一艘白色双体帆船停泊在黄浦江的落日中,与“世博会”临江的建筑遥相呼应.是什么感觉?  相似文献   
6.
郭音 《游艇业》2010,(3):20-20
上海展览中心——静安区延安中路1000号——那个淡黄色的欧式建筑群,将于2010年4月8日迎来上百条游艇。  相似文献   
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