关于建立新型港航关系的思考

关于建立新型港航关系的思考钱忠宏长江航运企业的港航关系，是密切水运生产内在各要素相互协作的一种关系，长江航运运输生产作为一种高度社会化的生产活动，需要港航企业及航道、通讯导航等部门的通力配合、密切协作才能完成。从建国初期的１９４９年至今，国家对长江港...     

振兴航运还需政府和上级主管部门的支持

近几年,随着市场经济的不断深入,我国一些长期受计划经济制约的国有航运企业,经营困难重重,有的已到了资不抵债、濒于倒闭的境地。造成这种状况的原因很多,有经营者观念落后、市场应变能力和竞争能力差的原因,也有企业困难多、包袱重的因素。但根本的是企业在计划经济体制下,盲目投资、重复建设、扩大规模所带来的一系列问题。在目前的市场经济条件下如何解决好计划经济遗留的问题,航运企业一是要依靠政府政策的支持,二是企业本身要加大产业结构调整的力度,加快转换经营机制的步伐,积极推进航运企业的兼并、破产和职工再就业工程,使企业能够轻装上阵,有实力参与市场竞争。从长江航运的现状看,没有政府和上级主管部门的支持帮助,长江航运的结构调整和机制转换将步履维艰,可能还会走入误区。