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闫悦 《中国远洋航务公告》2013,(6):42-43
或许大家的策略都是"和市场保持同一水平的增长",但整个市场会因此报答业界一个"更低水平的增长"。2013年似乎已注定要出现汹涌的大船订单潮。前三个月,8000箱以上集装箱船订造量比去年同期增长了182%,4月下旬,订船潮又再度来袭,全球新船订单一季度同比增长六成。仿佛造大船、大船运的大潮由于2012年的观望而集中汇聚到2013年,喷涌而来,势不可挡。 相似文献
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2013年似乎已注定要出现汹涌的大船订单潮.前三个月,8000箱以上集装箱船订造量比去年同期增长了182％,4月下旬,订船潮又再度来袭,全球新船订单一季度同比增长六成.仿佛造大船、大船运的大潮由于2012年的观望而集中汇聚到2013年,喷涌而来,势不可挡.
蜂拥而来的大船订单让业界重新产生了担忧.自2008年金融危机以来,航运业运力过剩严重,陷入低迷,造船业随之风光不再,多亏全球缓慢增长的海运需求和兴奋的拆船市场,艰难消化着庞大的新增运力. 相似文献
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