GJB2258-1994《舰船工作分解结构》修订研究

GJB2258—1994《舰船工作分解结构》是舰船行业重要基础性国家军用标准。本文研究了GJB2258修订的必要性，提出了标准修订的基本原则、总体修订方案、主要修订内容和实施建议等。     

冲击成孔灌注桩的扩径原因分析及预防措施

对于地基承载力fk<80 kPa或者≥80 kPa的软塑黏土、粉细砂、与灰岩顶面接触处的松散土,冲击成孔施工分别采用重锤轻击加块石护壁加厚施工法和重锤轻击护壁加厚施工法;对于灰岩溶洞冲击成孔施工采用重锤轻击加块石溶洞护壁加厚施工法,亦或均采用钢护筒护壁施工法,能够使其周围不会形成大于施工桩径的地下空间,灌注混凝土时不扩径,不浪费混凝土,并用反射波法进行完整性检测。     

预制UHPC构件环氧接缝受剪承载机制研究

为了探究预制UHPC环氧接缝剪切试验的受剪历程与破坏机理,采用ABAQUS建立预制UHPC环氧接缝剪切试件的精细化有限元模型。结合已经开展的试验研究,验证有限元模型的准确性,根据有限元模型分析预制UHPC环氧接缝的UHPC基体、黏结界面、环氧黏结剂的受剪历程和破坏机理。分析结果表明：预制UHPC环氧接缝剪切试验中,环氧黏结剂能够提供部分抗剪承载能力,因此在有限元分析中不可简化为零厚度内聚力单元分析;含阴-阳健齿的界面较于光滑界面抗剪承载力更高,在无约束情况下,健齿界面的极限抗剪强度是光滑界面的1.22倍,约束力作用下是1.19倍,因此更推荐健齿界面作为实际应用;被动约束的光滑、健齿试件的极限承载力分别比无约束试件高11.92%、17.77%;所有试件的破坏形态均主要为UHPC界面黏结处破坏,环氧黏结剂脱黏后仅发生微量损伤,可忽略不计。     

舰艇雷达波隐身技术标准的分析

通过对舰艇雷达波隐身技术特点和国内外标准现状的分析，从专业技术与标准规范协调发展的角度，提出了舰艇雷达波隐身技术标准发展的建议，对舰艇其他专业技术标准的发展一定的借鉴意义．     

严控采购物资质量 保证运输设备安全

通过对北京铁路局物资供应及物资质量管理现状的调查,找出目前在物资供应质量各环节存在的问题,提出解决问题的对策,通过有效的管理制度确保采购供应物资质量,保证大维修工程的顺利进行和运输设备可靠运转。     

浅谈道床病害的产生与防治

本文阐述了道床病害的种类和道床病害产生的各种原因，提出了对道床病害的整治对策。     

大功率8缸柴油机改用脉冲转换器排气系统的模拟计算与研究

对大功率8缸柴油机采用MPC系统进行了模拟计算，分析了其排温过高的原因，提出采用脉冲转换器排气系统来改善其低工况性能，对采用该种排气系统进行了模拟计算，编制了适合于该系统的计算机程序。计算结果表明，该柴油机采用该系统可以改善其低工况时的燃烧性能以及解决排温过高的问题。     

PE复合土工膜快速粘结技术施工

PE复合土工膜作为一种新型结构的防渗型土工合成材料,由于其抗拉强度高、防渗性能好、变形能力强、质量轻、施工方便、造价低等优点,被广泛用于库区、坝体、围堰、渠道、人工湖、蓄水池等水利建筑物的整体与局部防渗加固中;同时在电力、冶金、环保、城建、铁路、公路、军工、农业及矿业等领域防渗加固工程中,亦具有广泛的用途.笔者总结了干河滩工业园垃圾场PE土工复合膜施工技术,与读者共同探讨提高该工艺的施工水平.     

浅谈船员适任评估的实施与管理

船员适任评估需要不断根据实际情况和环境的变化对其精心研究、调整、完善。本文先从海船船员适任评估的实施与管理的背景出发,分析了我国海船船员适任评估工作的现状,论述海船船员适任评估工作中的做法和思考,总结海船船员适任评估的经验,分析存在的优缺点;其次,以提高船员素质为出发点,建议进一步完善船员适任评估体系,加强评估人员培训,改进评估方式,更新评估设备,使船员适任评估工作进一步规范化,以提高船员整体适任水平。     

塔尔丁至肯德可克铁矿公路防沙障施工

格尔木塔尔丁至肯德可克铁矿公路有3km的路段全部为沙漠地区,该段路基需横穿沙漠,但该段路为风沙聚集区,风力大、沙丘移动快。设计为立体防沙,即阻沙墙、聚沙坑和手摆式防沙障。总结防沙施工的要点,供读者参考。