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为适应舰船大容量电力系统、综合电力系统等技术的发展,需对GJB3884-1999《舰船电站品种系列》进行修订,补充完善发电机组类型和规格、中压电器、直流电器和电站自动化装置等相关内容.针对本次修订中涉及的主要内容,本文对相关国标和MIL标准进行了分析研究、对相关科研成果进行了归纳总结,为修订工作提供了技术支撑.修订后的GJB3884可填补舰船中压发电机组和中压电器设备国军标的空白、进一步规范舰船电站及其组成设备的选型、设计和研制. 相似文献
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通过舰船设备规范中引用环境标准时常见问题的总结,重点对GJB150、GJB4国家军用标准引用中存在的问题,提出了对规范中正确引用环境标准的思考和建议。对舰船设计中规范标准的选用以及舰船、系统、设备技术规格书的编制和审查具有指导作用。 相似文献
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GJB 151B-2013《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量》是我军武器装备电磁兼容技术的核心和基础性标准。文中针对舰船装备,从测试项目和项目要求限值两方面分析了装备电磁兼容性标准GJB 151B-2013相对于GJB151A-1997的变化,可采用GJB 151B-2013替代GJB 151A-1997以提高舰船装备电磁兼容性设计,并为试验提供有效参考。 相似文献
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本文对舰船设备级EMC考核试验的标准GJB151-86、GJB152-86中规定的某些极限值(如RE01,RS02),测试方法(CS01,CS02),天线系数(RE02,RS03)等问题进行了评价。并阐述了贯彻标准必须剪辑以达到最佳的EMC工程设计。 相似文献
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稳性与破损稳性是影响舰船生命力安全的重要因素。综合分析国内外相关标准和规范,详细分析了国际海事组织海上人命安全公约(SOLAS 2004)、美国海军水面舰船稳性与浮性标准(DDS 079-1)和舰船通用规范(GJB4000-2000)稳性要求标准;数值计算了某船完整稳性和破损稳性,系统分析了舰船稳性与破损稳性指标要素。结果表明:美国海军水面舰船稳性衡准、国际海事组织的破损稳性标准和舰船通用规范对于稳性与破损稳性均有各自相对独立的指标体系及要求;美国海军水面舰船稳性与浮性标准对舰船稳性与破损稳性个别指标要求更为严格;我国规范要求总体较为合理,但缺乏对复原力臂特征值的衡量要求和船舶破损后抵抗风浪能力要求。 相似文献
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赵旭瑞 《船舶标准化与质量》2021,(3):57-60
GJB 5000A-2008《军用软件研制能力成熟度模型》的修订始于2018年,修订后的标准将以GJB 5000B的编号发布。本文根据修订后的标准,对软件测试主要涉及的“需求开发与管理、验证与确认、同行评审、运行维护”等领域的目标和实践调整进行了介绍,分析了修订内容在需求获取与分析阶段、需求实现和测试阶段、运行维护阶段对软件测试工作的影响,并对科研单位应如何满足不同等级评价要求给出建议。 相似文献
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《船舶标准化与质量》2015,(5)
2013年7月10日,中国人民解放军总装备部批准发布GJB/Z 170-2013《军工产品设计定型文件编制指南》,2013年10月1日起实施。该标准于2013年首次发布,适用于军工产品17种定型文件的编制,军工产品鉴定文件的编制可参照使用。本文解读并较详细地介绍了军工产品定型概念、军工产品定型的顶层管理标准GJB 1362A-2007《军工产品实施程序和要求》和GJB/Z 170-2013《军工产品设计定型文件编制指南》,并提出了舰船设计定型贯彻实施建议。 相似文献
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随着我国舰船技术的迅猛发展,上世纪80年代出台的短路计算相关标准存在诸多局限性。首先对GJB173-1986进行探讨,分析其在当前舰船电力系统中存在的不足;继而简述叠加原理法在实船环境下的不足之处,分析层等效法在实际船用电力系统中的性能,以及其在实船应用中的各种优势,最后得出层等效法是目前较适用于舰船电力系统短路计算方法的结论。 相似文献
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对GJB9001A标准第7章要求“组织对复杂产品实现的各阶段都应进行风险分析和评估,形成各阶段风险分析文件,并提供给顾客”的内涵进行了分析,并介绍了常用的风险分析和评估方法,最后,结合舰船工程,论述了标准的实施要点。 相似文献
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大量的实例表明舰船设备抗冲击性能薄弱是舰船生命力的短板,舰船设备的抗冲击性能是评价舰船生命力的重要指标之一。本文根据GJB1060.1-91中的动力学分析方法,对某舰船中间轴承座中的甩油盘进行抗冲击性能频域分析,得到了该设备的冲击响应特性,并按照规范对该设备进行了强度校核。 相似文献
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由于GJB1389-92《系统电磁兼容性要求》中未能给出系统EMC的测量与评估方法,给系统的正常运行留下隐患,为此探讨了一种切实可行的舰船短波通信分系统EMC安全裕度的评估和自动测试方法,从而保证了GJB1389-92的贯彻执行。 相似文献
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本文首先介绍了舰船综合全电力推进技术的主要特点、意义及国内目前相关标准规范的现状,然后详细分析了各分系统现有标准适用性情况,最后提出了综合全电力推进技术的标准化制修订建议。 相似文献
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现代舰船设计要求对机械设备隔振系统进行冲击校核。目前,我国舰船设备隔振系统的冲击响应计算主要采用GJB 1060.1-91《舰船环境条件要求——机械环境》中的方法。但该标准给出的多自由度系统动力学模型针对的是多质量且每个质量具有单自由度的系统,而一般隔振系统多为单质量、六自由度系统,因此该模型并不适用于多数实际的隔振系统。以该标准为基础,应用DDAM方法中的三维主模态理论,建立一种单质量、六自由度隔振系统的冲击响应计算模型,可反映出隔振系统的六阶振动模态在冲击响应中的参与程度,从而更准确地描述实际冲击过程。数值算例分析结果表明,与国家军用标准模型相比,采用该模型计算出的机械设备冲击位移响应更小。 相似文献
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现代舰船设计要求对机械设备隔振系统进行冲击校核。目前,我国舰船设备隔振系统的冲击响应计算主要采用GJB 1060.1-91《舰船环境条件要求——机械环境》中的方法。但该标准给出的多自由度系统动力学模型针对的是多质量且每个质量具有单自由度的系统,而一般隔振系统多为单质量、六自由度系统,因此该模型并不适用于多数实际的隔振系统。以该标准为基础,应用DDAM方法中的三维主模态理论,建立一种单质量、六自由度隔振系统的冲击响应计算模型,可反映出隔振系统的六阶振动模态在冲击响应中的参与程度,从而更准确地描述实际冲击过程。数值算例分析结果表明,与国家军用标准模型相比,采用该模型计算出的机械设备冲击位移响应更小。 相似文献
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可靠性是衡量产品质量特性的一个重要指标。本文将如何贯彻和落实GJB450A的可靠性工作项目要求进行了深入分析,提出几点实施思路,对提高舰船装备可靠性具有一定的意义。 相似文献