某型柴油机设备原位修复技术研究

文章针对舰艇伴随保障技术的发展介绍了几种舰艇快速原位修理技术,实践证明采用新技术进行原位拆装修理,不仅可提高修理质量、缩短维修工时、节约维修经费,还能提高舰员级维修能力,实现伴随保障。     

工作流技术在舰艇修理中的应用研究

工作流技术和工作流管理系统作为面向过程应用的关键技术,现在已经逐渐成熟并被广泛地用于各种信息系统中,将这一技术结合有效的访问控制,应用到舰艇修理的管理过程中,实现对舰船修理保障过程的全面、精确、自动化管理,建立起功能强大、运行灵活、安全高效的信息化装备保障工程修理平台。     

现代舰船计划修理技术管理方法介绍

介绍一种新的现代舰船计划修理技术管理方法,即总技术责任单位牵头的技术管理体制.在保障模式上,舰船研制的总体设计单位作为修理的总技术责任单位参与舰船计划修理;在技术管理方法上,总技术责任单位在分析进行修理设计、技术状态控制、修理效果验证必要性的基础上,提出进行预防性维修方案设计、故障修理方案设计、原则工艺设计、修理完工设计以及进行技术状态控制、追加和扩大工程控制、备件换新控制等,并编制修理试验大纲和试验册.     

对船舶修理行业完善"四个机制"的思考

文章对船舶修理管理中如何建立和完善竞争、评价、监督和激励机制 ,从定义到原则以及指导思想等方面进行深入探讨 ,研究提出了在管理方面具有突破性改革意义的建议措施 ,对改革和加强包括海军舰艇在内的船舶修理管理具有重要的实用价值。     

潜艇承修工厂振动噪声控制条件建设方案设计

随着海军转型建设和新军事变革的不断推进,舰船装备综合保障工作要与新时期海军的使命任务相适应。舰艇主承修工厂修理振动噪声控制条件建设是决定舰艇维修保障过程中,声隐身性能能否保持在较高水平的重要因素。以舰艇作战需求为牵引,以修理工厂振动噪声控制能力建设为重点,通过控制修理工厂装设备修理过程中的振动噪声性能,使维修后的舰船声隐身性能能够恢复到较好水平。     

关键链技术在舰船等级修理周期管控中的应用研究

[目的]旨在解决舰船等级修理周期长的问题.[方法]结合舰船修理周期管控特点,基于关键链(CC)技术开展舰船等级修理周期管控的应用研究.通过设置缓冲区来解决修理周期的制定、实施和监控中可能遇到的问题,建立基于关键链技术的舰船修理周期管控模型,并通过实际案例验证该模型的可行性和有效性.[结果]结果表明,在保证舰船修理质量的...     

舰船计划修理工作探讨

在舰船计划修理工程中,修理技术水平和技术状态管理水平直接决定了舰船的修后技术状态、修理时间和修理费用。文章从修前勘验、修理技术状态控制、修理信息收集3方面着手,分析目前舰船计划修理工作中普遍存在的问题,提出具体的改进办法和措施,为今后舰船计划修理工作的开展提供参考。     

新型舰船首次等级修理工程项目质量管理分析

随着舰船装备的信息化和自动化水平的不断提高,维修技术要求越来越高,维修难度相应地也越来越大,伴随着各类新型舰船的相继入役,未来几年将迎来各类新型舰船等级修理的高峰。文章围绕新型舰船首次等级维修工程,从管理特点、管理对策方面阐述如何加强新型舰船首次等级维修的质量管理。     

基于遗传算法的编队条件下舰船修理周期结构优化

舰船的部署和修理活动在全寿命期内是按其修理周期结构进行,而编队的使用则需要编队内各舰艇的修理周期结构的相互配合,通过组合优化各舰艇的修理周期结构,可以使编队拥有更多的部署时间。在舰船修理周期结构的定量描述模型基础上,构建了编队的修理调度模型,并采用遗传算法对编队的部署能力进行了优化分析。实例分析结果表明:优化后编队的部署时间可达到近110个月,相对于未优化前提高了50个月。     

将门虎女情系海军战舰——记海军4805厂副总工程师林华卿

祖孙四代均与祖国海军结缘的海军4805厂女副总工程师林华卿进厂18年,从一名普通的技术员成长为一名精通各型舰艇维修的专家,以强烈的事业心和责任感,以高超的技术和百折不挠的毅力,为海军舰艇装备修理作出了突出贡     

舰艇舱室火灾危险等级的BP神经网络评估模型

舰艇舱室火灾危险等级划分是舰艇舱室防火性能设计和优化的基础.文章深入分析了舰艇舱室火灾危险等级的判别要素,通过对各判别要素的量化,建立了火灾危险等级BP神经网络评估模型;在Matlab编程环境中,使用LM算法对所建立的神经网络评估模型进行了训练,并通过测试样本验证了BP神经网络模型在舰艇舱室火灾危险等级评估中的可行性和精确性.     

时间和备件约束条件下的舰艇战场抢修决策

战场抢修是保持和恢复部队战斗力的重要因素,所以合理地组织战场抢修十分重要。文章通过对舰艇基本项目的分析,确定了战场修理的内容,运用假设检验和整数规划的知识进行合理抢修决策,使得在备件和时间约束的条件下修理后舰艇的战斗力达到最强。     

舰艇战时保障的备件需求优化分析

根据战场损伤模式特点，分析战场损伤模式的各种抢修方法，建立舰艇战时保障的备件需求优化模型，然后应用该模型对某舰艇携带备件器材与最优修理方案进行分析，提出快速修理战损模式的合理建议。     

编队作战需求下舰船修理周期结构的优化

舰船全寿命期内的部署和修理活动需要在其修理周期结构的指导下进行,而编队的使用则需要编队内各舰艇的修理周期结构的相互配合,从而使编队拥有更高的部署能力。文章建立了编队修理周期结构的优化模型,考虑了同一舰级下舰艇相互代替使用的情况,更能真实反映编队的部署和修理情况,采用遗传算法对编队的部署能力进行优化分析,实例证明优化后可以显著提高编队的部署能力,为进一步研究编队的部署维修奠定了基础,同时在单舰的修理周期结构上加上了编队使用需求这一约束条件,拓展了研究舰船修理周期结构的思路。     

舰船等级修理周期管控的探索与实践

舰船等级修理拖期,直接影响舰船在航率和战斗力。文章以舰船等级修理周期管控为出发点,从舰船等级修理现状入手,探索分析了舰船等级修理拖期的主要原因,研究提出了修理周期管控的有效对策措施,并通过某型舰船高等级修理实践,有效检验了修期管控措施的效果,为舰船等级修理工程的质量和周期"双控"提供了重要的借鉴和参考。     

某艇轴系中心线的修理与调整

介绍了某艇轴系中心线偏差情况,通过采用新的修理工艺,较好地控制了修理成本与周期,经海上试航,主机运转正常,保证了舰艇使用安全.     

舰艇火灾综合评估

根据舰艇舱室火灾危险度和火灾的蔓延机制,分析火灾危险性,确定火灾等级,建立火灾评估模型,计算不同武器对舰艇各火灾等级的损伤概率。     

基于微粒群算法的舰艇计划修理资源调度优化

为解决舰艇修理计划中时间和资源制约带来的问题,提出了基于微粒群算法的舰艇计划修理资源调度优化方法.将不确定性多项式的求解问题转化为优先级搜索问题,并利用微粒群算法实现了问题的快速有效求解.工程实例的求解得到了合理有效的分配方案,解决了在资源制约下最小化工期的问题.     

基于PDM的船舶修理项目管理系统设计

针对船舶修理项目管理的特点,分析船舶修理项目管理的工作内容与数据来源,设计基于产品数据管理(PDM)的船舶修理管理信息数据库系统。利用PDM系统的数据模型和工作流管理平台,实现船舶PDM数据与修理项目管理数据之间的数据交换接口,为船舶修理项目管理提供详实的基础数据,以实现船舶修理过程中对故障信息、修理计划、修理任务、修理资源和产品状态的高效管理。     

基于“定期与视情相结合”模式的舰船修理结构设计方法

针对舰船装备使用强度增大后带来的修理结构不适应性难题,提出了一种"定期与视情相结合"的等级修理新模式,研究确定了新等级修理模式应以定期修理为基础、以视情修理为辅助、以在航修理为补充;围绕新模式下舰船修理结构设计的关键环节,分析了军事需求和装备维修需求对等级修理的要求,以及修理类别、修理间隔和在修时间的确定方法,设计出的修理结构能够更好地满足舰船任务拓展需要,对于确保舰船的合理使用与适时修理具有重要作用。