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1.
陈士清 《水运工程》2020,(4):115-119
为验证倒运海水道整治工程是否达到整治标准的通航要求,选取斗朗—川槎大桥段作为实船试验河段,采用该航段设计船型500吨级满载船作为试航船,进行实船适航试验。测量试验河段的水深地形、表面流速流向、航标配布和水位,试验船舶沿设计航线进行上下水航行,实时测量试航船舶航行轨迹、对岸航速、舵角、漂角、船舶与河岸之间的安全距离等航行指标及航行状态,并结合通航规范及标准,对整治后航道技术参数的合理性、航标配布的合理性等进行分析评价。结果表明,本试验航段的整治效果达到了整治标准的通航要求。研究成果可为类似工程提供参考。  相似文献   
2.
本文介绍了中交二航哈大铁路客运专线线下工程的施工测量、变形观测及质量技术管理,简述在高纬度、高寒地区和高秆作物影响等特殊条件下控制网点的布设、施测、数据处理、变形观测及施工测量等相关内容,对类似桥梁的施工测量控制具有一定的借鉴作用。  相似文献   
3.
本文介绍了怀鲁枢纽互通立交工程从布网到资料管理的一套测量、管理方法,采用导线网作为互通立交工程的控制网,这种布网形式具有布网简单、方便、经济等优点,对类似桥梁的施工测量控制具有一定的借鉴作用。  相似文献   
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