高速船铜合金螺旋桨腐蚀缺陷分析

针对某高速船螺旋桨在船舶营运初期出现严重腐蚀和污损的现象,分析了螺旋桨空泡腐蚀、电化学腐蚀、冲刷腐蚀及海生物污损等原因,探讨了高速船用螺旋桨的参数与耐腐蚀性能及污损问题的关系,提出了螺旋桨产品检验的关注点,并对后续高速船螺旋桨设计和应用给出改进建议。     

基于TDR的船舶稳性监控系统的研究

利用时域脉冲反射测量(TDR)技术设计的高精度液位测量仪,实时测出船舶各个位置的吃水,计算不同吃水状态下的剪力、弯矩、稳性,并且在稳性不佳时提供最优的稳性调整方案,以此实现船舶稳性的实时监控.该系统结构严谨,测量精度高,做到人机交换,操作简单方便,解决了传统方法的设备笨重、计算时间滞后、计算量大、不直观等缺陷.     

船舶完整稳性及抗沉性实时监控系统的研究

本系统根据时域脉冲反射测量（TDR）技术设计的高精度液位测量仪,实时测出船舶在破损状态下首尾吃水值,能够动态计算该破损状态下的船舶浮态及稳性参数;此时若受到定值阵风横向作用下,也可以实时进行稳性衡准,在稳性不满足时给出最优调整方案,以此保证船舶的实时航行安全。该系统结构严谨,测量精度高,计算结果可实时视屏输出,真正做到...     

采用中频逆变电阻焊和闪光对焊焊接圆环链的对比研究

文中采用中频逆变电阻焊技术和闪光对焊技术分别焊接大直径高等级圆环链.对比研究了两种焊接工艺过程特点,分析了接头微观组织形貌、断口形貌和接头性能之间的相互关系.结果表明:中频逆变电阻焊技术的编链和焊接工艺过程比闪光对焊生产自动化程度高、生产效率高、生产环境好、焊后无需清除毛刺.在各自最优工艺参数条件下,中频逆变电阻焊对焊圆环链所得接头性能比闪光对焊所得性能好,产品合格率高.