我第一次开“罐头”

天生我材不晕船。也许,是我生长在太湖边的缘故,和水结下了不解之缘。十七岁那年,我参加了人民海军,便和大海相依为命了。后来,当了舰队的新闻干事,职业之故,凡是海军所属的各类舰船,大的,小的,水面的,水下的,甚至水上飞机都有过我采访的足迹。既然吃的是海上饭,和风浪打交道自然在所难免,八级、九级,甚至十一级的风浪也领教过不少次。按我们海军战士的口头禅,称晕船呕吐是“开罐     

我爱集航海明信片

集明信片是我的一大业余爱好,至今已有10余个春秋。我的这一喜好是从剪集稿件作品时受到启示而萌发的。我是一名通讯员,     

海上礼节规则简谈

国际海洋法中,有专门的相互表示礼貌的特殊规则,这与海军舰艇有关。这些特殊规则,具有很深的历史根源.在过去的几百年中,俄罗斯海军中逐渐形成了许多海上礼节和仪式规则,而且一直是必须履行的。如在1699年的一次海上航行中。俄罗斯在克里木半岛东岸附近与土耳其船只相遇,当时为了表示对对方的礼     

乘船旅行知识答读者问

细心的读者可能注意到,由上海港开往武汉方向的快班客轮,每逢秋末冬初和春末夏初交替之时,分别要按冬季和夏季运行时刻表运行,即人们通常所说的轮船改点,那么申汉客轮为什么要改点呢?我们知道,我国第一条大河——长江由西向东滚滚