桩侧阻力增强效应及其工程意义

从模型试验和工程实践中总结出了出桩侧阻力增强效应的基本规律，并从理论上对这一现象进行了解释,指出了它在工程实践中的重要意义。     

粘性土中P—y曲线的计算新方法

本文通过对现有各种P-y曲线计算方法进行分析，根据模型试验结果对一些不合理之处加以改进，提出了新的适用于粘性土的P-y曲线计算方法，把新方法用于现场试桩计算，结果令人满意。     

对相关规范中有关钻孔桩泥浆性能规定的分析

泥浆性能直接影响钻孔桩的承载力和桩侧摩阻力。讨论分析了建筑和公路桥涵施工规范对泥浆材料和性能指标的规定,指出了泥浆材料和性能指标是与钻孔桩的施工工艺、桩的规格、土层条件以及设计桩侧摩阻力的要求密切相关。     

基桩轴向刚度的非线性特征

提出了基桩轴向刚度的非线性问题，而后从基桩Ｐ－Ｓ曲线的非线性状出发，给出了用Ｇａｕｓｓ－Ｎｅｗｔｏｎ法拟合基桩Ｐ－Ｓ曲线，计算基桩轴向刚度的方法，研究了桩身材料，桩的长径比，桩端阻力及桩顶轴向荷载等因素对基桩轴向刚度的影响。