舰船水消防系统生命力评估中信息融合理论的运用

对于证据理论中不同来源的证据具有不同的重要性,在证据理论中需要应用证据权以提高融合精度.根据粗集理论和证据理论的基本关系,提出了一种基于粗集理论的加权证据多源信息融合方法.将此方法应用到舰船水消防系统生命力评估中,并对其实例进行验证,表明该方法能有效提高融合结果的准确性,并且融合过程更有逻辑性,为舰艇水消防系统设计提供了新的评估方法.     

运输范围经济与规模经济比较

采用理论和实际相结合的方法,分析运输范围经济和规模经济的内涵,从理论和实证两个方面指出运输范围经济与规模经济的相互区别及内在联系,确定运输业存在范围经济和规模经济两种经济形式。最后,在此基础上提出推进我国道路运输范围经济与规模经济发展的有效政策措施。     

会计信息失真的成因与对策

在市场经济不断发展的今天,会计信息对单位经济效益和社会效益越来越重要。然而,会计信息失真现象日益增多。会计信息失真是指会计信息所反映的数据和披露的内容与客观事实不符,不能如实反映会计的经济活动状况,从而使会计信息失去了应有的价值,甚至导致决策失误。因此,认真分析会计信息失真的原因并采取相应的措施,有效解决会计信息失真问题是当务之急。     

舰艇灾害场景模拟在抗沉训练中的应用研究

为了让参训人员真正从能力和心理上同时得到训练,必须建立与舰艇实际灾害场景相似的抗沉训练环境.文中根据舰艇横摇运动微分方程,研究了摇摆抗沉舱的横摇运动模拟及控制,通过求解作用在破口上的3种压力变化,研究了舰艇在复杂海况舱体破口水流压力的模拟和控制.     

舰艇损管综合训练系统研究

研究和设计舰艇损管综合训练系统.系统构架采用设施层、监控层、信息处理层3层结构.软件功能实现基于信息综合处理的智能化.基础设施建设采用模拟舰艇的一个舱段.系统能够满足损管技能训练、损管协同训练和损管指挥训练需求.最后介绍了该系统在舰员培训中应用的训练流程和舰员考核成绩评定方法的研究和实现.     

陕西省公路路面养护决策系统应用研究通过鉴定

1993年12月23日，来自全国交通系统和大专院校的16名专家和教授，在西安公路学院，对陕西省公路局、西安公路学院合作开发的“陕西省公路路面养护决策系统应用研究”成果进行了鉴定。专家们认为该课题同时具有省级和地区级系统，覆盖了水泥混凝土路面、沥青路面和砂石路面，形成了完整的路面养护决策系统；提出的路况调查方法、综合评价指标及自适应跟踪动态预测方法，科学合理，简便实用，便于推广应用；该系统采用的地区级排序方法及省级养护资金分配方法，便’F制定养护计划和宏观管理。整套系统处于国内领先水平，其中自适应动态预测方…     

公路建设项目占地成本及计量方法研究

随着我国公路建设的快速发展,越来越多的农村集体土地被迫更改用途,其中不乏优等耕地,使得我国农用土地面积不断减少,引发一系列关于占地成本计量不合理的舆论谴责。在分析并评价现有公路建设项目占地成本计量方法的基础上,结合公路建设项目占地特性,引入占地隐性成本概念,用以衡量占地产生的巨大的机会成本,弥补了长期以来无法较为准确计量占地机会成本的空缺,从而进一步充实和完善了我国占地成本核算体系,也为新建或扩建公路建设项目前期可行性研究提供了新的思路。同时,本研究也为公路建设项目占地补偿提供新的思路与计量方法。