一种射流式冷却挡焰板的气动设计与数值分析

[目的]目前,美、俄两国航空母舰的挡焰板均采用海水冷却系统,虽然水冷效果较好,但存在管路复杂、维修和维护不便等问题。因此,[方法]借鉴涡轮叶片气膜冷却的方式,利用气体射流可以带走和隔离发动机高温尾喷流的特点,提出不依赖冷却水的射流冷却式挡焰板方案。对挡焰板上形成冷却气膜的射流槽位置和开孔数进行研究,运用CFD方法对采用不同射流孔方案的挡焰板温度等指标进行计算,并对其冷却效果进行对比分析,以验证该方案的可行性。[结果]结果表明,射流冷却方式可将挡焰板上95%表面核心区的平均温度降至可接受的范围。[结论]该隔热冷却方式效果显著,可有效实现对挡焰板的热防护。所提设计方案和数值分析方法对新型挡焰板方案及冷却方式设计具有一定的借鉴作用。     

美国航母舰载机出动回收能力评估方法

本文根本美海军公布的相关演习数据和文献资料,归纳了美航母舰载机出动回收能力的三种评估方法,分析了三种方法的主要特点。     

汽车车身覆盖件模具的计算机辅助技术

介绍了CAD技术在汽车车身覆盖件模具设计加工中的应用,主要对基于事例推理的智能CAD技术和汽车覆盖件模具的仿真技术作了详细介绍,重点分析了两种CAD技术在覆盖件模具设计加工中的工作流程,最后提出了汽车覆盖件模具CAD技术的发展趋势。