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2.
马杰 《交通世界(建养机械)》2013,(1):220-221
随着我国交通基础建设步伐的加快,试验检测行业得到了很大发展,机构和人员数量也有了一定的规模。目前全国具有综合甲级及专项资质的试验检测机构有100余家,具有乙、丙级资质的有千余家,从业人员达数十万之多。多数以前依附于科研院校或政府质量监督部门的试验检测机构已基本或完全剥离出来,以独立法人的形式出现在检测市场,成为完全走向市场的第三方检测服务中介机构。这些试验检测机构由于以前长期处于行业保护之 相似文献
3.
4.
碱-集料反应是影响混凝土耐久性的重要方面。砂、碎石等天然建筑材料是否具有碱活性是铁路工程勘察及试验需要重点关注的问题。概述了碱-集料反应的类型和机理,根据国际上碱-集料反应的研究动态,对比了测试碱-集料反应的试验方法和标准。 相似文献
5.
马杰 《交通世界(建养机械)》2013,(2)
我国自推行建设工程监理制度以来,已经走过了三十几年历程,监理队伍逐步走向社会化、专业化和科学化的发展道路.总监理工程师是由公司法人授权,全面负责委托监理合同的履行、主持项目监理机构工作的监理工程师.作为建设工程项目管理的核心——总监,一直是施工单位、建设单位、监督单位非常关注的对象.作为总监应如何成功地实施一个项目的监理工作,从而使监理工作既赢得监理市场,得到建设各方的信任和尊敬,使实施的项目达到预期的效果?这一直是我们监理工作者探讨的课题. 相似文献
6.
马杰 《广东交通职业技术学院学报》2013,12(3):1-5
文中对国家骨干高职院校建设在推进高职内涵发展方面存在的问题进行了梳理,如中观层面指导与监管的不健全、建设环境不够完善、建设院校自身存在的问题等。在此基础上,提出以骨干校为契机建设高职院校内涵建设的若干策略,包括加强顶层设计,处理继承与创新的关系、重点与非重点的关系,解决好人才队伍问题、树立强大的文化自信等。 相似文献
7.
德国在校企合作培养人才方面举世闻名。其双元制的校企合作在世界职业教育史上堪称典范。中国虽然学习借鉴德国双元制校企合作模式,但对比中德校企合作运行机制,发现中国校企合作存在诸多问题。文中认为需要加强职业教育法制建设、强化政府统筹管理职能、发挥各类商会的协调服务职能,提高中国职业教育校企合作人才培养模式质量和效益。 相似文献
8.
9.
10.
造价工程师在监理工作中是建设项目造价工作的重要组织者和负责人,具有工程计量审核权、支付工程进度款审核权和工程造价审批权,对维护国家和社会公共利益,维护业主和承包商利益,维护监理单位自身权益,有着不可替代的地位和作用。 相似文献