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1.
以防城港市上思至企沙钢铁基地公路(上思至防城段)特长隧道为例,分析了建设期及运营期该隧道存在的各种工程风险,并结合目前国内设计、施工及运营管理的经验及技术水平,提出相应的应对措施。  相似文献   
2.
预应力混凝土薄壁管桩(PTC)在深层软基处理和高速公路改扩建工程软基处理中具有很强的优势,文中结合汉蔡高速公路PTC桩软基处理技术,对PTC桩的作用机理进行了阐述,并对施工工艺、质量控制进行技术探讨。工程实践表明,PTC桩加固路段处理效果良好,明显优于采用水泥土搅拌桩、塑料排水板等处理措施。  相似文献   
3.
高继平 《公路工程》2009,34(4):115-117,128
针对我国沥青路面水损坏和油污损坏的严峻现状,采用冻融循环试验研究评价了沥青混凝土水稳定性与抗油污性能.为了能评价沥青混凝土的抗油污破坏能力,设计了浸油方法来模拟油污的破坏作用,随后采取冻融循环方法评价油污的破坏效果,并以劈裂强度比(TSR)为指标进行了分析.试验结果证明该方法可靠实用,拓展了试验评价的范围,取得了满意的试验效果.  相似文献   
4.
高继平  闵继成 《交通科技》2012,(4):103-105,108
预应力混凝土薄壁管桩(PTC)在深层软基处理和高速公路改扩建工程软基处理中具有很强的优势,文中结合汉蔡高速公路PTC桩软基处理技术,对PTC桩的作用机理进行了阐述,并对施工工艺、质量控制进行技术探讨。工程实践表明,PTC桩加固路段处理效果良好,明显优于采用水泥土搅拌桩、塑料排水板等处理措施。  相似文献   
5.
以防城港市上思至企沙钢铁基地公路(上思至防城段)特长隧道为例,分析了建设期及运营期该隧道存在的各种工程风险,并结合目前国内设计、施工及运营管理的经验及技术水平,提出相应的应对措施。  相似文献   
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