汽车尾气治理的正确方法

汽车排放的尾气给大气造成污染,直接危害人们的身体健康,并严重威胁着人类的生存环境.国家环保局为了有效控制汽车的排放污染,改善大气环境,经国务院批准,颁发了汽车污染物排放标准和测量方法,旨在有效控制汽车废气对环境的污染.现将国外尾气治理的先进经验和我们的正确治理方法介绍给大家,以供参考.     

电喷发动机故障诊断的特点

为了节约能源,保护人类的生存环境,近几十年来,在汽车发动机上采用了电控燃油喷射、电脑点火、电控液压配气正时、电子怠速控制等先进装置,但这同时给发动机的维修增加了难度.下面是我们在排除电喷发动机故障中的一点体会,仅供同行们参考.     

南翔自动化驼峰设备的开发与维修管理

介绍了计算机系统改进后的特点，总结了应用计算机监测手段实施驼峰设备状态修的管理经验。     

安川变频器监控软件研制

随着变频调速技术的日臻成熟,变频器已在港口得到了广泛应用.变频器随机提供了手持编程器用于参数设定和状态监视,但随着变频技术的发展,手持编程器的缺点也暴露出来.首先,变频器的参数几百个,手持编程器只能同时编辑显示一个,很不直观,参数不能电子存档,一旦有人将某一参数误修改很难查找;其次,手持编程器显示的动态数据不能记忆,靠人的眼睛很难捕捉到设备的动态数据变化过程,因此有必要研制一个变频器监控软件,为变频器的应用提供方便的开发工具.我们借鉴PLC计算机编程和监控软件,开发了安川变频器监控软件,用于安川变频器的参数管理和状态监控.     

水泥混凝土轮迹路面结构受力分析

水泥混凝土轮迹路面板底拉应力严重影响其使用寿命,采用有限元数值模拟技术对板底拉应力分布进行了分析。首先通过对比七种荷位下的板底最大拉应力,确定了水泥混凝土轮迹路面的临界荷位。以此为基础,分析了基层厚度、土基模量、面层与基层模量、板宽、板长及板厚对轮迹板底拉应力的影响规律。在综合考虑地区特点与造价的基础上,固定基层厚度、土基模量、面层模量与板宽后,对板长、板厚与基层模量进行合理的设计与施工将可以有效降低轮迹板底最大拉应力。     

混凝土空心砖砌体抗剪强度试验研究

通过试验研究了混凝土空心砖砌体的抗剪强度.试验结果表明:混凝土空心砖座浆面采用盲孔面设计,提高了砖和砂浆的粘结性,大大增加了剪切面积;砂浆的销栓作用能有效提高砌体的抗剪强度;混凝土空心砖砌体的抗剪强度要高于粘土实心砖、混凝土空心砌块砌体的抗剪强度.提出了混凝土空心砖砌体的抗剪强度计算公式.     

驼峰自动化调速系统监测功能的运用和完善

南编下行场是全路第一个实现调速自动化的编组场，其调速系统由测速雷达、车辆减速器及计算机实时控制系统三者组成。驼峰调速系统是一个复杂的大型系统．一个30股道的编组站，计算机的I／O超过1200点，所控制的现场设备超过500台套，实时性要求强，可靠性要求高，这对现场设备维护提出了很高的要求。而且，驼峰控制系统不属于故障安全系统，每一次失控，就意味着一次撞车事故。因此如何实施对现场运营设备的监测和维护，确保驼峰作业安全可靠，