发电机组并联运行有功、无功综合调控技术

介绍了发电机组的转速、电压控制原理以及有功、无功综合调控技术的控制原理；并通过实例介绍了采用该控制技术的船舶电站监控系统。实践表明，融合有功、无功综合调控技术的电站监控系统在投入运行后，实现了任意组态下，并联机组有功、无功功率稳定的自动调整，使得多个电站机组长期并联运行更加可靠。     

基于二进制粒子群算法的母联闭合型电网重构策略

为解决母联闭合型电网发生故障时的电网重构问题,提出一种基于二进制粒子群算法的电网重构策略.根据深水半潜平台电网特殊的网络架构和电气特性,建立以最大程度恢复重要负载供电为目标,以电网结构和系统容量为约束条件的母联闭合型电网故障恢复模型.为提升求解效率,为该模型设计基于二进制粒子群算法的两阶段优化求解流程,并将求解结果与混沌遗传算法和免疫克隆算法的仿真结果相对比.仿真结果表明,提出的电网重构策略具有较高的搜索效率和较强的寻优能力,能有效提高母闭合型电网故障恢复的速度和精度.     

基于WinCC的船舶电力监控系统人机界面设计

为提高船舶电力监控系统人机界面设计的合理性,避免操作时产生人因失误,以某船的电力监控系统为例,对其人机界面存在的不足进行分析.在此基础上,利用西门子WinCC组态软件,通过对该电力监控系统的组织架构进行简化,对其功能模块进行重新布局,对其人机界面的整体风格进行优化比选,设计一款相对合理、友好的电力监控系统人机界面.试验结果表明,新设计的电力监控系统人机界面合理、友好,能有效降低人因失误概率.     

船舶中频电站监控系统研究

分析了船舶中频电站电量测量、自动同步合闸并车这两大关键技术难点,提供了基于ARM和CPLD技术解决这些难点的方案,并且给出了运用此方案的船舶中频电站监控系统实例,该方案的成功实施保证了系统实现中频电站的自动控制、调频调载、测量报警显示等功能,使得电站自动控制适用领域更广。     

综合电力舰船能量动态优先管理技术

综合电力系统从常规电力推进船舶的电力系统中发展而来,电能协调管理是其重要组成部分.结合常规工程船对综合电力系统进行分析,提出了对电能协调管理的动态优先管理策略,最后对电能协调管理的发展进行了说明.