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针对25K型客车CW-2转向架改装CW-200K型转向架提出了具体改造方案,并通过系统分析、结构设计和强度计算验证该方案切实可行. 相似文献
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接地特性是影响轮胎磨损的重要因素。针对轮胎沟槽嵌入异物可能影响轮胎接地特性参数的问题,以205/55R16型子午线轮胎为研究对象,利用Abaqus软件构建3种不同胎面花纹的轮胎有限元模型,采用控制变量法对比分析静态工况下异物直径大小对胎面接地压力分布及接地面积的影响规律。研究结果表明,胎面接地处因异物与沟槽挤压形成了关于异物对称的空区域,且靠近胎肩一侧面积较大,减小了轮胎有效接地面积;随着异物直径增大,胎面平均接地压力与接地压力偏度值均呈非线性上升,影响程度排序依次为S型轮胎、Z型轮胎、纵沟轮胎,影响轮胎正常磨损。该结果可为进一步研究轮胎瞬态磨损和偏磨损提供参考。 相似文献
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基于改善长途旅客列车上女乘务员在值乘途中的劳动卫生条件的目的,通过设计技术改进方案,研发女乘务员卫生护理装置,在旅客列车的宿营车上进行改造、加装试验,并进行运用实践的验证,得出了科学可行的方案,为保障铁路女职工的身体健康创造了良好条件.本文主要介绍加装卫生护理装置方案. 相似文献
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从铁路客车车体静强度试验的具体实例展开讨论,依据试验中出现的问题及采取的解决措施,对照车体静强度的有限元分析结果,对铁路客车的寿命周期进行分析。对现行的铁路客车运用维护及检修等方面提出了相关建议和解决措施。 相似文献
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为了研究双线混凝土U型梁的剪力滞效应,对U型梁截面进过合理简化,选取轴力自平衡的余弦函数定义了翘曲位移函数.在考虑剪滞效应和剪切效应的基础上,构建了双线混凝土U型梁的总应变能函数.利用势能驻值原理,推导出了简支、悬臂和连续双线混凝土U型梁分别在均布荷载和集中荷载作用下的剪力滞系数解析解.以某实际工程双线混凝土U型梁为例... 相似文献
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