中美海事院校履约准备的比较

分析中美两国海事院校为实现与STCW'95公约的顺利接轨所进行的履约准备之间的差异，并就海事院校办学宗旨在履约准备及具体履约中的地位提出自己的见解。     

论中国航海教育的定位

归纳总结学界对航海教育定位研究的发展阶段及不同观点，提出研究航海教育定位的方法论。在简单介绍联合国教科文组织（UNESCO）新版《国际教育标准分类法》（ISCED）和中国相关法律对教育分类定位的规定的基础上，指出当前学界在研究航海教育定位时存在的误区，并就中国航海教育的定位进行分析。     

加入WTO后我国航海院校道德教育问题的思考

分析了入世后我国高校道德教育面临的新的挑战，探讨了高校道德教育工作研究的方法论原则，并在此基础上。提出了入世后我国航海院校道德教育内容的侧重点。     

“2006深圳国际海事论坛”将于近期举办

为全面宣传中国海员教育培训、考试和发证工作，充分展示我国政府履行STCW78／95公约十年来取得的成就，扩大海员对外劳务技术合作，共同探讨现代航运对海员需求的影响，增进国际间的交流，由中国交通部海事局主办、中国深圳海事局协办的“2006深圳国际海事论坛”将于2006年4月19～20日在深圳举办。论坛主题是：“高素质海员”，     

航海教育研究分会暨航海技术教学指导分委会2007学术年会研究综述

简要介绍航海教育研究分会暨航海技术教学指导分委会2007年学术年会概况,并从"4 1""3 1"航海人才培养模式、航海院校发展、航海教育定位和质量、船员继续教育等方面归纳和总结学术年会形成的理论观点和建议。     

郑和精神与中国航运强国发展战略

21世纪初,中国提出了建设航运强国的目标,并相继做出了建设东北亚国际航运中心等重要决定。但一些国家和地区“担忧”中国航海实力的增强和航运强国的实现会给东南亚乃至世界构成威胁。对此,文章以时为航运强国的明朝及彪炳史册的郑和航海活动等史实论证了“不称霸”和“浸润文明”是郑和精神的主要内容。溯史及今,以建设东北亚国际航运中心为例,论述了中国实施航运强国战略是郑和精神的又一重要实践。     

《航海教育研究》近四年载文信息分析

运用文献计量学的分析方法，对《航海教育研究》2005年第2期-2008年第1期所载论文的载文量、引文量、作者、稿件来源等情况进行统计和分析。通过定量分析，得出12期刊载论文的特征及存在的不足，为进一步提高办刊质量提供客观数据。     

论一流海事院校轮机工程学的教育

通过对轮机工程学的含义及STCW'95公约关于轮机员适任要求的介绍，从理论角度阐述和分析了目前一流海事院校轮机工程教育面临的新的课题。     

中国交通教育研究会航海教育研究分会2005年学术年会综述

概括了“中国交通教育研究会航海教育研究分会2005年学术年会”总体情况,并本次会议就有关船员考证、航海教育可持续发展、航海教育观转变等问题达成的共识及不同看法作了综述,旨在全面深入地贯彻落实本次会议精神。     

规制船舶排放压载水的单边立法及启示

压载水是指远洋船舶离岸时携带的充当压载物的海水等，目的为了保持船舶航行的平衡性和稳定性。由于处理技术和经济上的原因，有相当一部分的压载水不能进行或得不到妥善的处理，这无意中为海洋生物在世界范围内的传播、繁衍提供了便利。这些生物往往会引起严重的环境问题，如“栉水母事件”、“霍乱弧菌污染事件”等。