环保新概念船型NOBS

为保证航行安全，远洋船舶需要装载一定量的压载水来维持船舶必要的吃水；船舶空载时为防止船首遭受砰击和螺旋桨空转也需要装载一定的压载水。当船舶装载货物时，需要将压载水排出以空出吨位。据统计，全世界每年大约转运100亿吨压载水，已被确认约有500种微生物经由压载水传播入侵。压载水随意排放可能带来的生物入侵和生态灾难，已经被国际海事组织（IMO）宣布为海洋面临的“四大危害”之一。     

船舶压载水领域标准现状及发展分析

对国际海事组织《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》提出的压载水置换、压载水处理要求及其实施时间进行分析,介绍船舶压载水处理技术和产业现状。通过分析船舶压载水领域国际和国内标准现状,对我国船舶压载水领域标准化发展提出建议,为我国船舶压载水领域标准化工作提供参考。     

解读船用电解式压载水处理装置

2004年，国际海事组织（IMO）通过了《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》，旨在防止船舶压载水排放引起的外来物种入侵，病原体传播导致的环境、人类健康、财产及资源方面损害。公约规定，从2009年起新造船舶必须安装压载水处理设备。到2017年所有远洋船舶均须安装压载水处理设备。船舶管理人员必须熟练地操作和管理好压载水处理系统。     

紫外线技术处理船舶压载水的可行性研究

船舶压载水对保证船舶稳性和航行安全起着至关重要的作用。然而船舶压载水中带有的病原体和有害生物也随压载水在全球范围内的起转移，污染海洋，危害人类，本文对控制船舶压载水中的病原体和有害生物传播进行了分析，提出了用紫外线技术处理船舶压载水的方案，并就其可行性进行了探讨。     

船舶压载水对海洋的污染及处理方法

阐述了船舶压载水的排放对海洋环境的污染;阐述了国内外船舶压载水的处理技术的研究进展,探讨了机械法、物理法和化学法处理压载水等几个方面各自方法的优缺点,并展望了各种方法的研究前景。     

基于Labview和PLC的船舶压载水控制系统

针对国际海事组织关于压载水只有经过处理达到相关标准才能排放的规定,本文介绍一种满足国际海事组织的《国际船舶压载水和沉积物管理与控制公约》G8准则要求的船舶压载水处理装置管理系统的组成及原理。设计一套船舶压载水处理装置控制系统,将Labview和PLC的数据通信技术应用到船舶压载水处理控制系统当中。开展船舶压载水系统控制理论的分析,建立Labview和PLC之间的数据通信关系,给出基于Lavview和PLC的船舶压载水控制系统的设计方法,详细介绍控制系统的设计思路、组成和实现方法,并对其与现有压载水处理系统的嵌入性应用进行分析。压载水处理效果经岸基试验结果表明,系统具有良好的软件交互界面,编程简单,控制效果良好,处理效果达到相关标准,具有实际应用价值。     

几种主流船舶压载水处理设备的分析比较

船舶压载水造成的生物入侵已经成为世界性难题,随着《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》生效日期的临近,越来越多的压载水处理设备已进入市场。文章首先介绍了船舶压载水的处理方法,然后通过实例对几套主流的压载水处理设备进行了比较分析。     

我国船舶压载水管理现状及对策研究

本文在对《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》要求的分析、国外船舶压载水处理经验和技术的总结,以及我国船舶压载水管理现状调研的基础上,并结合上海国际航运中心洋山深水港区三期工程的实际情况,提出了我国船舶压载水管理的对策。     

船舶压载水排放处理技术初探

本文对照IMO组织的《国际船舶压载水和沉淀物控制与管理公约》，通过对当前船舶压载水处理技术进行分析，找出船厂及营运船公司近期及远期适应压载水公约的应对措施。     

船舶压载水管理方法

以IMO"国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约"的出台为背景,在参考众多相关文献的基础上,对船舶压载水及其相关问题进行了综述,阐明了压载水处理的重要性,简单扼要地介绍了船舶压载水的电解处理技术,并就该技术杀灭有害水生物和病原体的机理以及应用于处理船舶压载水的可行性进行了重点论述。     

浅谈压载水调控管理

文中通过对压载水影响船舶稳性与具体实例的分析与探讨,总结出利用压载水调控船舶稳性和强度等性能,以及如何有效的采取措施控制船舶压载水,从而提升最大经济效益等方面进行全面分析,从而加强对船舶的压载水的各项管理和监控。文中结合实际分析了压载水对船舶调控操作,完善了压载水调控航行性能的重要性。     

国际动态

正Ecochlor压载水处理系统通过美国船级社认证Ecochlor有限公司近日宣布,该公司的船舶压载水处理系统(BWTS)已获得美国船级社(ABS)产品设计评估(PDA)认证。该船舶压载水处理系统具备处理压载水流量高达16000m3/h的能力。为期两年的船上试用表明,经该船舶压载水处理系统处理过的压载水没有残存的生物体。据悉,Ecochlor有限公司的船舶压载水处理系统在获得美国船级社     

船舶压载水对生态影响及处理技术

船舶压载水中外来物种的入侵对全球性的海洋健康造成巨大危害，对海域原有生物群落和生态系统的稳定性构成极大威胁。为保护本国水域环境，许多国家都采取了船舶压载水管理措施，国际海事组织制定了严格的压载水排放标准。本文通过简介几种处理的方法来预防船舶压载水给我国带来的外来有害生物的入侵。     

船舶压载水问题综述

此文综述了船舶压载水问题的由来、国际立法的进程、船舶压载水处理的方法及优缺点，发达国家的先进经验、压载水处理的先进技术，对我国正在进行的UNDP／GEF／IMO全球压载水管理项目(GloBALLAsT)有借鉴价值。     

船舶压载水中有害水生物的处理技术研究

船舶压载水的给排是造成海洋生物入侵的主要途径,安装安全、环保、有效的压载水处理系统是解决远洋运输和海洋生态环境的重要措施。文章对近年来国外、国内生产的船舶压载水处理系统处理方法及性能进行了介绍和分析,并对目前压载水的处理技术：机械法、物理消毒法、化学处理法和联合处理技术的作用机理和研究进展做了阐述。提出我国应做好压载水管理的立法和压载水处理系统的市场化工作。     

青岛双瑞船舶压载水处理装置获CCS型式认可

我国自行研制设计生产、拥有完全自主知识产权的船舶压载水处理装置．青岛双瑞BalClor^TMBWMS（船舶压载水管理系统）,于2011年1月28日获得中国船级社的型式认可证书，标志着该装置正式获准安装远洋船舶，这是目前世界第十个、我国唯一获准装船的船舶压载水处理装置,同时，这也是全球首个获得中国船级社（CCS）型式认可的船舶压载水处理装置。     

推行和完善《船舶压载水及沉积物控制和管理国际公约》

阐述船舶压载水的危害和国际公约的建立以及我国为之付出的努力，明确完善船舶压载水有关公约建议，并提出加入公约应采取的措施：（1）加强船舶压载水管理立法工作；（2）明确公约履约主管部门；（3）进行全面、深入研究，包括港口国监督程序、船舶压载水取样和分析标准、船舶沉积物接收设施配备、港口国检查官培训、有害水生生物及病原体的风险评估等。     

电解法处理船舶压载水的可行性研究

通过实验室模拟的一套电解装置处理系统,对电解海水法能否处理船舶压载水,以及电解海水法处理船舶压载水造成二次污染的一些争议进行了实验验证。探索了电解法处理船舶压载水的有效性和在船舶上实施的可行性。     

船舶压载水处理装置及其产业发展分析

《船舶压载水及沉积物控制和管理公约》于2004年2月通过后,将于近期满足生效条件。文章对近年来国际上出现的船舶压载水处理技术以及各国生产商的产品现状进行了介绍和分析,对船舶压载水处理装置市场竞争、产业发展趋势进行了论述和探讨,并对我国企业如何应对未来竞争提出了应对措施。     

单一方法处理船舶压载水行不通

船舶压载水引起的危害已经引起国际社会的广泛关注,尽管已有多种方法处理船舶压载水,但到目前为止还没有哪一种方法能满足国际海事组织(IMO)的要求。本文通过分析比较目前多种压载水处理方法的优缺点,认为单一的压载水处理方案满足不了IMO关于压载水处理要求,综合法处理船舶压载水是一种比较有前景的方法。