论体外预应力连续钢构桥设计技术

传统的桥梁的设计施工受到当今工艺以及技术的制约,在桥梁的结构构造、预应力、技术及施工工艺等方面较为落后与现代工艺差距颇大,甚至部分传统桥梁留存有混凝土强度耐性基础问题,导致桥梁连续性和钢性性能降低,桥梁变形出现安全隐患。新世纪发展的条件下,运用体外预应力等新技术建造新型高标桥梁已成为主要趋势,本文就体外预应力在连续钢桥的设计方案和设计原理做了以下归纳。     

水泥砼路面钢筋安装技术

由于水泥砼路面厚度较薄，以及摊铺、振捣作业的影响，内部钢筋位置较难控制，通过一系列措施，介绍各种路面钢筋的安装技术及其施工注意事项。     

预应力混凝土连续箱梁局部应力分析

工程概况 某大跨度预应力混凝土连续箱梁桥,其跨径组合分别为83m＋128m＋83m,横断面属于双幅且独立的单箱变截面。跨中梁高和根部梁高分别为2.6m和7.0m;箱底宽和顶板宽分别为7.6m和16.5m,跨中底板和根部底板分别为32cm和80cm;腹板分为两段,一段厚50cm,另一段厚36cm。整座桥采用的是双向预应力体系,在纵向预应力方面,使用的是Φ^S15.24具有高强度及低松弛特点的钢绞线。     

带有纵缝缺陷的桥梁静动载试验研究

一座城市高架桥的预应力混凝土箱梁在腹板下部出现了纵向裂缝,通过对静动载试验结果的分析和数据处理,得出了纵向裂缝目前对结构的影响较轻微,桥梁结构仍具有良好的整体性和动力刚度的结论。     

水泥砼路面模板安装技术

针对高等级公路水泥砼路面施工时，因砼振动，摊铺机具设备在模板上移动造成路面线条不顺、外观不良的情况，介绍四种模板安装控制方法及其接头连接技术。     

三岔口特大桥转体桥转盘球铰施工技术

介绍三岔口特大桥转体桥转盘球铰施工工艺流程及球铰结构。论述下承台施工及下球铰、环道安装、上承台施工及上球铰、支撑脚安装、上下承台临时约束及球铰滑动面防护等施工技术。转体桥转盘球铰施工技术具有安全可靠、操作简洁、实施快速、降低造价等特点。     

价值工程在公路桥梁设计中的应用

通过研究当前公路桥梁工程管理的现状,分析了工程项目管理模式的特征,确定影响公路桥梁工程项目管理的因素,提出公路桥梁工程项目设计应用的优化模式,实现项目利益各方价值的最优化,并结合我国公路工程建设项目管理现状,提出适合我国国情的管理模式,以及可操作性强的管理方法。