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1.
车辆减速器是重要的调速设备,其产品质量与维护状态的好坏,直接影响着驼峰解编作业的效率与安全。对这种设备在唐山东站驼峰的使用维修及试验效果进行了分析探讨。  相似文献   
2.
TJWX-2000型信号微机监测系统在秦皇岛电务段管内京秦线11个车站安装。分析了系统调试过程中发现的问题,并总结了故障处理方法。  相似文献   
3.
案例3进站错发码故障   1故障现象   2005年8月15日,在例行分析机车运行曲线时发现,由丰润站Ⅲ道开往银城铺站的部分X行列车,接收码型存在乱码,机车信号有乱变的现象.具体表现如下:部分列车由丰润站XⅢ出发开往银城铺站时,接收的电码先为LU码后为L码,之后又变为LU码,或先接收L码,后又变为LU码.丰润站与银城铺站之间区间示意图如图1所示.  相似文献   
4.
信号机按高度分为高柱和矮柱2种。在电气化区段,由于接触网是承载17kV大电流的特殊导线,所以要求设备距接触网的距离大于2m,也就是高柱信号机的外边缘与接触网之间必须保证大于2m的最小安全距离。而这个距离如何测试,就成为设计人员的一大难题。由此研制开发了信号机激光测距仪,不但完美地解决了高柱信号机与接触网接近限界的测量问题,也解决了其他设备接触限界的测量难题。  相似文献   
5.
针对QC小组活动过程中存在的“不实”现象及其危害进行全面分析论证 ,提出了以ISO90 0 1标准为载体 ,规范QC小组活动 ,求取实效的看法和建议  相似文献   
6.
针对现有老型机车的车载设备电源供电问题,最大限度地防止车载监控和机车信号设备烧损,研制了车载设备电源稳压与报警装置。通过其记录分析功能,规范机务、电务设备电源对接操作,为查找设备故障、预防维修提供依据。  相似文献   
7.
天津电务段管内狼窝铺站开通使用了2组(14/16^#)60kg/m钢轨38号提速道岔。该道岔允许列车通过直股速度250km/h、弯股160km/h。为进一步保证列车运行安全,使用了“表示冗余”的新技术,即道岔密贴检查器。  相似文献   
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