城市轨道交通工程实施策划研究

以深圳地铁3号线的工程为例,说明城市轨道交通工程业主方进行实施策划的必要性,总结了目前城市轨道交通工程实施总体策划的内容及各部分需要重点关注的内容,着重提出了应该增加前期工程策划、重大施工方案策划、控制性工作计划、接口管理策划,深化地盘管理策划、费用分解、工程内容划分等内容,以加强其实践指导作用.     

城市轨道交通工程系统接口策划研究

在城市轨道交通工程中,接口管理是工程建设管理的重点和难点.本文将工程项目实施策划的理念引入接口管理工作中,首次提出了系统接口的概念和特征,给出了系统接口策划的概念和主要内容.并将这些理论应用于城市轨道交通工程,系统地分析总结了系统接口策划的一般原则和方法.     

连续刚构桥梁的延性地震响应分析与应用

首先对桥梁延性抗震的理论和非线性时程分析方法做了简介,然后结合工程实例对某连续刚构桥梁进行延性地震响应分析.计算桥梁在四条地震波激励下的地震响应,评估了罕遇地震下桥梁的延性能力.同时按照规范对钢筋混凝土桥墩进行延性设计,提出桥梁抗震构造措施.     

深圳地铁5号线BT工程进度管理

城市轨道交通工程中,项目进度管理工作受到建设单位的高度重视。在深圳地铁5号线BT工程中,BT项目发起人根据工程自身的特点与难点,构建项目进度管理体系,设置各阶段工程进度控制点,采取强监控BT模式的进度管理措施,成果显著。本文对这一管理模式进行了运用效果分析,对轨道交通BT工程进度管理工作具有借鉴和参考意义。     

BT模式在深圳地铁5号线工程中的应用与创新

近年来,BT模式在国内许多城市的市政基础设施建设项目进行了应用,取得了良好的经济效益和社会效益。深圳地铁5号线对BT模式运用获得了成功,具有重要的推广价值。文章在分析BT模式产生背景的基础上,提出了轨道交通BT工程深圳模式,并介绍了BT工程核心主体的定位,分析了该模式的特色与创新点。